《船舶清潔能源技術(shù)》緊跟當(dāng)前相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展前沿,以船舶為清潔能源適用對象,著重介紹了清潔能源技術(shù)的內(nèi)涵、特點及在船舶上的應(yīng)用系統(tǒng)和利用形式。全書共分為8章。內(nèi)容包括:清潔能源的基本知識,船舶能量系統(tǒng)的構(gòu)成及考核指標(biāo),風(fēng)能、太陽能、核能、燃料電池等清潔能源在船舶上的應(yīng)用系統(tǒng)及具體形式,以及船舶清潔能源的綜合利用。
《船舶清潔能源技術(shù)》可作為高等院校能源動力系統(tǒng)及自動化、熱能與動力工程、輪機工程、海事管理、航海技術(shù)、交通運輸、船舶與海洋工程、油氣儲運工程等學(xué)科、專業(yè)的教材,也可供從事輪機工程、船舶與海洋工程、環(huán)境保護工程、港航管理的技術(shù)人員參考。
第1章 概論
1.1 清潔能源的基本概念
1.2 清潔能源的技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.1 風(fēng)能利用技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.2 太陽能利用技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.3 核能利用技術(shù)現(xiàn)狀
1.2.4 燃料電池利用技術(shù)現(xiàn)狀
1.3 清潔能源的需求
1.3.1 世界能源形勢分析
1.3.2 經(jīng)濟發(fā)展中的能源環(huán)境問題
1.3.3 航運業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)
第2章 清潔能源的基本知識
2.1 風(fēng)能
2.1.1 概述
2.1.2 風(fēng)能的特點
2.2 太陽能
2.2.1 概述
2.2.2 太陽能的特點
2.3 核能
2.3.1 概述
2.3.2 核能的特點
2.4 燃料電池
2.4.1 概述
2.4.2 燃料電池的特點
第3章 船舶能量系統(tǒng)
3.1 船舶能量需求
3.2 船舶能量系統(tǒng)的構(gòu)成
3.2.1 船舶動力系統(tǒng)
3.2.2 船舶電力系統(tǒng)
3.2.3 船舶蒸汽系統(tǒng)
3.3 船舶能量系統(tǒng)的考核指標(biāo)
3.3.1 氣候變化相關(guān)法規(guī)
3.3.2 船舶減排標(biāo)準(zhǔn)的研究現(xiàn)狀
3.3.3 新造船舶CO2指數(shù)
3.3.4 新造船舶節(jié)能減排措施
3.3.5 營運船舶CO2指數(shù)
3.3.6 營運船舶節(jié)能減排措施
3.3.7 船舶CO2排放影響因素
3.4 存在的問題及減排措施
3.4.1 國際海運溫室氣體排放的特征
3.4.2 存在的問題
3.4.3 減少船舶CO2排放的措施
第4章 風(fēng)能及船舶應(yīng)用
4.1 概述
4.1.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2 風(fēng)能的分布特點
4.2.1 地球表面上風(fēng)的分布狀況
4.2.2 大洋上風(fēng)的分布狀況
4.3 風(fēng)帆助航系統(tǒng)
4.3.1 風(fēng)帆的類型
4.3.2 風(fēng)帆的選擇
4.3.3 風(fēng)帆助航船舶的營運模式
4.3.4 風(fēng)帆助航控制系統(tǒng)
4.3.5 安全性與可靠性
4.4 典型的風(fēng)帆及其應(yīng)用
4.4.1 帆翼
4.4.2 天帆
4.4.3 抽氣式渦輪帆
第5章 太陽能及船舶應(yīng)用
5.1 概述
5.1.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2 太陽能分布規(guī)律及特點
5.2.1 太陽光譜
5.2.2 地球運轉(zhuǎn)軌道
5.2.3 大氣對太陽光的影響
5.2.4 太陽軌跡曲線
5.2.5 地球表面太陽輻射能分布
5.2.6 典型航線上的太陽能資源
5.3 太陽能光伏技術(shù)
5.3.1 太陽能光伏發(fā)電技術(shù)
5.3.2 光伏發(fā)電系統(tǒng)的組成
5.3.3 太陽能光伏系統(tǒng)的分類
5.4 太陽能應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)
5.4.1 最大功率點跟蹤控制
5.4.2 蓄電池充放電控制
5.4.3 并網(wǎng)逆變技術(shù)
5.4.4 光伏系統(tǒng)的孤島問題
5.4.5 諧波污染問題
5.5 船舶太陽能光伏系統(tǒng)
5.5.1 不同船型的適用性
5.5.2 設(shè)計流程
5.5.3 安裝方式
5.5.4 安全性與可靠性
5.5.5 船舶上的具體應(yīng)用形式
第6章 核能及船舶應(yīng)用
6.1 概述
6.2 核能特點
6.2.1 核能的普遍特點
6.2.2 核動力裝置應(yīng)用于船舶的特點
6.3 核能應(yīng)用系統(tǒng)
6.3.1 核反應(yīng)壓水堆
6.3.2 船舶核動力裝置的組成
6.3.3 核能應(yīng)用系統(tǒng)可靠性及安全性
6.4 船舶核動力裝置的應(yīng)用形式
6.4.1 核動力客貨船
6.4.2 核動力破冰船
第7章 燃料電池及船舶應(yīng)用
7.1 概述
7.2 燃料電池特點
7.2.1 燃料電池發(fā)電技術(shù)的特點
7.2.2 燃料電池在船舶上的應(yīng)用特點
7.3 燃料電池應(yīng)用系統(tǒng)
7.3.1 磷酸型燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.3.2 熔融碳酸鹽燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.3.3 固體氧化燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.3.4 質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
7.4 燃料電池在船舶上應(yīng)用的具體形式
7.4.1 燃料電池在潛艇上的應(yīng)用
7.4.2 燃料電池在水面艦船上的應(yīng)用
7.4.3 燃料電池在游艇上的應(yīng)用
7.4.4 燃料電池在商船上的應(yīng)用
第8章 船舶清潔能源綜合利用
8.1 風(fēng)能與太陽能的綜合利用
8.1.1 Soliloquy Super-Green游艇
8.1.2 Black Magic油船
8.1.3 Hornblower Hybrid輪渡客船
8.1.4 Plastiki游艇
8.1.5 NYK Super Eco-ship超級環(huán)保船
8.2 風(fēng)能與LNG的綜合利用
8.2.1 LNG概況
8.2.2 Eoseas郵船
8.2.3 Flettnet旋筒式LNG燃料郵船
8.3 風(fēng)能、太陽能、波浪能和燃料電池的綜合利用
8.4 其他利用形式
8.4.1 新型風(fēng)帆船
8.4.2 LNG和燃料電池集裝箱船
8.5 清潔能源應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展方向
8.6 發(fā)展船舶清潔能源的機遇與挑戰(zhàn)
附錄 常用名詞術(shù)語
參考文獻