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垂直分離與產(chǎn)業(yè)融合:生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)互動研究

垂直分離與產(chǎn)業(yè)融合:生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)互動研究

定  價:40 元

        

  • 作者:楚明欽 著
  • 出版時間:2015/12/1
  • ISBN:9787516175460
  • 出 版 社:中國社會科學出版社
  • 中圖法分類:F719 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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  中國目前已經(jīng)成為裝備制造業(yè)大國,但還不是裝備制造業(yè)強國。雖然中國裝備制造業(yè)發(fā)展速度很快,但是,裝備制造業(yè)的核心零部件基本依賴進口,例如,汽車的發(fā)動機、電子集成電路的芯片等。由于國內(nèi)裝備制造業(yè)技術落后,出口廠商需要進口發(fā)達國家機器設備來提高產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)出口快速增長,即產(chǎn)生了“進口引致型出口”效應,但是,“為出口而進口 ”戰(zhàn)略的實施也抑制了裝備制造業(yè)與中國本土生產(chǎn)性服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)效應。
  裝備制造業(yè)核心技術與自主創(chuàng)新能力的提升需要大量生產(chǎn)性服務投入,而不是來源加工過程。生產(chǎn)性服務內(nèi)含的知識和技術決定了裝備制造業(yè)的競爭力,但是,由于生產(chǎn)性服務內(nèi)置于裝備制造業(yè),中國裝備制造業(yè)不能專注于自己的“核心能力”,導致生產(chǎn)性服務業(yè)不能專業(yè)化發(fā)展。隨著社會分工的深化和交易成本的下降,生產(chǎn)性服務將逐漸與裝備制造企業(yè)垂直分離而專業(yè)化生產(chǎn),在第三次工業(yè)革命推動下,專業(yè)化的生產(chǎn)性服務業(yè)將與裝備制造業(yè)深度融合。
  用分工與專業(yè)化理論研究裝備制造業(yè)規(guī)模、交易成本與生產(chǎn)性服務外化的關系及第三次工業(yè)革命背景下生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合的原因、類型及效應等;并用2002年和2007年中國投入產(chǎn)出表以及經(jīng)濟合作與發(fā)展組織投入產(chǎn)出表計算生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)的融合程度;研究工業(yè)化國家研發(fā)投入通過零部件、成套機器設備出口對中國技術進步的影響,進而研究生產(chǎn)性服務通過嵌入裝備制造業(yè)帶來的融合效應;*后研究長三角一體化背景下生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)的空間集聚,考察上海生產(chǎn)性服務業(yè)對長三角兩省一市裝備制造業(yè)的影響。通過分析,本書得出以下結論: **,隨著市場規(guī)模的逐步擴大,按照斯密的“ 市場規(guī)模限制勞動分工”原理,裝備制造業(yè)垂直一體化的經(jīng)營模式將會逐步解體,生產(chǎn)性服務將逐漸外化。但是,由于中國信用體系不健全、法律糾紛不能得到有效處理等因素,導致契約維護成本很高,從而導致中國的市場交易成本還很大;在市場失靈情況下,地方政府財政政策促進了生產(chǎn)性服務與裝備制造業(yè)的垂直分離。
  第二.對1997年、2002年和2007年投入產(chǎn)出表比較分析發(fā)現(xiàn),中國資本技術密集型裝備制造業(yè)的生產(chǎn)性服務投入嚴重不足并大幅度下降,中國裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務中間需求率很低。2002-2007年,中國裝備制造業(yè)對科技服務的中間需求率增長很快,對信息服務的中間需求率大幅下降。另外,通過對經(jīng)濟合作與發(fā)展組織投入產(chǎn)出表的比較分析,發(fā)現(xiàn)中國裝備制造業(yè)對生產(chǎn)性服務業(yè)各細分行業(yè)的需求高于發(fā)達國家,而中國裝備制造業(yè)的生產(chǎn)性服務投入低于發(fā)達國家。
  第三,中國國內(nèi)研發(fā)資本投入對技術進步有一定抑制作用,主要原因在于研發(fā)投入不足和研發(fā)投入結構不合理以及體制弊端。進口生產(chǎn)陛服務等中間品對我國技術進步影響*大,而成套機器設備進口獲得的研發(fā)溢出對中國技術進步有顯*負向影響,原因是雖然從國外進口的機器設備本身技術含量比較高,但勞動力并不需要了解其中技術而只需會操作即可。
  第四,上海形成了生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)的雙重集聚,而江蘇和浙江利用自己的資源優(yōu)勢逐漸成為長三角制造業(yè)集聚地區(qū)。上海研發(fā)服務業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、商務服務業(yè)和信息服務業(yè)對長三角兩省一市裝備制造業(yè)都有顯*正向影響。但是由于中國高昂的物流運輸成本,再加上近幾年來裝備制造業(yè)獲得的金融貸款大多進入了房地產(chǎn)領域而沒有進人實體經(jīng)濟,上海交通運輸、倉儲及郵政業(yè)和金融保險業(yè)對長三角兩省一市裝備制造業(yè)都有一定的負向影響。
  楚明欽編*的《垂直分離與產(chǎn)業(yè)融合(生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)互動研究)》創(chuàng)新之處在于:** ,研究視角的創(chuàng)新。本書從生產(chǎn)性服務外化不足視角考察中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展滯后問題,并從生產(chǎn)性服務投入不足視角考察中國裝備制造業(yè)競爭力落后問題。第二,理論方面的創(chuàng)新。本書所講的生產(chǎn)性服務業(yè)與裝備制造業(yè)融合主要指裝備制造業(yè)的生產(chǎn)性服務投入程度、生產(chǎn)性服務業(yè)的裝備制造業(yè)投入程度以及生產(chǎn)性服務嵌入裝備制造業(yè)帶來的裝備制造業(yè)升級等。
  第三,研究方法的創(chuàng)新。本書用WOID投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)分析中國生產(chǎn)性服務與裝備制造業(yè)的垂直分離程度,并對中國1997年、2002年和2007年投入產(chǎn)出表以及經(jīng)濟合作與發(fā)展組織投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)進行了深入分析。

 

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