為了更好地滿足現(xiàn)代汽車服務行業(yè)對職業(yè)教育人才的需求，積極推行工學結合的人才培養(yǎng)模式的改革，學習和落實工學結合的教育理念，強化職業(yè)院校辦學特色，提高學生職業(yè)技能，提升教學質量，結合目前汽車維修行業(yè)發(fā)展及現(xiàn)代汽車行業(yè)售后服務生產(chǎn)實際，融教、學、做為一體，編寫了本書。
　　本書采用“理論與實踐”一體的編寫思路，理論部分著重于汽車底盤電控系統(tǒng)的基礎性和原理性；實踐部分著重于實用性和可操作性。本書共分為8個教學單元，包括汽車底盤電控系統(tǒng)概述、電控液力自動變速器、無級變速器、汽車雙離合器變速器、汽車電動轉向系統(tǒng)、汽車電控懸架系統(tǒng)、汽車防抱死制動系統(tǒng)和電子控制穩(wěn)定程序系統(tǒng)。
　　本書以現(xiàn)代汽車底盤電子技術為核心，以典型汽車為實例，介紹了各個汽車底盤電控系統(tǒng)的作用、類型及其構造、原理。在任務實施中，以典型系統(tǒng)為例，按照實際維修流程，安排了電控系統(tǒng)的基本檢查與調整、常見故障原因分析及排除等能力訓練內容。通過對不同任務的學習實踐，學生可以掌握汽車底盤各個電控系統(tǒng)的基本理論知識，并能排除各個電控系統(tǒng)的常見故障。同時本書在每個任務后面附有任務工單，以檢驗學生對知識的掌握程度。
　　本書編寫過程中參考了國內出版的同類教材和圖書，以及相對應車型的廠家維修手冊，并對許多技術數(shù)據(jù)和維修方法進行了實際測量和實驗驗證。因書中電路圖采用原車型電路，有些圖形符號與國家標準符號不一致，特此說明。
　　本書由姜紹忠和閻文兵任主編，樊江玲、姜山、單仲、葉青超、張紅軍參加編寫。全書由閻文兵統(tǒng)稿。天津職業(yè)技術師范大學董霖、趙月月、張�；�、李洋等同學對本書進行了校對，在此深表感謝。
　　本書的編寫參考了大量的資料和文獻，在此向原作者表示崇高的敬意。
　　由于編者水平所限，書中難免有不少缺點和錯誤，懇請廣大讀者批評指正。
　　編者