本書(shū)共九章，第一章為汽車(chē)試驗(yàn)概述；第二-六章闡明了現(xiàn)代試驗(yàn)技術(shù)的模塊化組織思想和機(jī)械量的電測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)手段，講述了典型汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備與設(shè)施，介紹了相似理論和正交試驗(yàn)方法等試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論與方法，討論了測(cè)量誤差分析以及靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)處理的數(shù)學(xué)原理、基本方法和典型應(yīng)用；第七-九章以汽車(chē)整車(chē)的主要使用性能和汽車(chē)主要系統(tǒng)

本書(shū)主要介紹了公路橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修及工程加固方面的內(nèi)容，技術(shù)總結(jié)全面，分析深入，內(nèi)容非常具有實(shí)用性。本書(shū)作者均來(lái)自項(xiàng)目一線，擁有豐富的項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，本書(shū)中的案例豐富，能夠?yàn)橄嚓P(guān)工程建設(shè)提供切實(shí)的指導(dǎo)。本書(shū)內(nèi)容分為七章，包括緒論、橋梁經(jīng)常檢查與定期檢查、橋梁特殊檢查、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定、橋梁加固技術(shù)、橋

本書(shū)根據(jù)實(shí)際教學(xué)需要，以本科理論教學(xué)內(nèi)容為主，同時(shí)又融入了維修工藝及維修技術(shù)實(shí)踐內(nèi)容，旨在加強(qiáng)培養(yǎng)汽車(chē)類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在汽車(chē)維修實(shí)踐方面的能力。本書(shū)共10章，主要內(nèi)容包括：汽車(chē)可靠性理論、汽車(chē)零部件的失效理論、汽車(chē)維護(hù)工藝、汽車(chē)修理工藝、汽車(chē)零件的修復(fù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車(chē)底盤(pán)的修理、汽車(chē)電氣設(shè)備維修、汽車(chē)車(chē)身的修理和

本書(shū)內(nèi)容包括新能源汽車(chē)高壓安全防護(hù)及重要注意事項(xiàng)、新能源汽車(chē)維護(hù)作業(yè)、新能源汽車(chē)檢測(cè)與數(shù)據(jù)分析、純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷與分析、混合動(dòng)力汽車(chē)故障診斷與分析五個(gè)教學(xué)項(xiàng)目。

本書(shū)是依據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)的要求，以汽車(chē)的結(jié)構(gòu)與原理為主要內(nèi)容，按照立體化教材建設(shè)思路編寫(xiě)而成的“互聯(lián)網(wǎng)+”與課證融通式教材。本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)總論、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備、新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

全書(shū)共十章，第一章介紹了液壓與氣壓傳動(dòng)和液力技術(shù)的基本理論；第二章介紹了液壓傳動(dòng)的流體力學(xué)基礎(chǔ)；第三-六章介紹了液壓元件的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；第七章以汽車(chē)液壓系統(tǒng)為主介紹了液壓基本回路的種類(lèi)和工作特性；第八章介紹了汽車(chē)液力傳動(dòng)及液力傳動(dòng)裝置的工作原理及結(jié)構(gòu)組成，此章為選學(xué)內(nèi)容；第九章介紹了汽車(chē)典型液壓系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)步驟和

本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)基本知識(shí)及車(chē)身結(jié)構(gòu)認(rèn)知，汽車(chē)總裝基本技能訓(xùn)練，汽車(chē)總裝配廠工藝布局，汽車(chē)裝配工藝設(shè)計(jì)，汽車(chē)車(chē)門(mén)的拆裝、調(diào)整與裝配工藝卡編制，汽車(chē)生產(chǎn)物流管理，汽車(chē)質(zhì)量管理和汽車(chē)生產(chǎn)管理。

本書(shū)從隧道掃描方案的制定、點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理分別進(jìn)行了研究，并以實(shí)際的地鐵隧道、山區(qū)隧道為工程實(shí)例，分別進(jìn)行了隧道監(jiān)控量測(cè)相關(guān)要素的算法研究和實(shí)例驗(yàn)證。

本書(shū)以智能駕駛為背景，面向廣大汽車(chē)軟件人員對(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)軟件技術(shù)的需求，基于國(guó)際領(lǐng)先的ETAS公司AP平臺(tái)與恩智浦S32G高性能車(chē)載計(jì)算芯片，對(duì)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)以及車(chē)載高性能控制器的軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書(shū)首先講述了汽車(chē)電控系統(tǒng)的發(fā)展以及AP規(guī)范的基本概念，結(jié)合智能駕駛域控制器所面臨的安全問(wèn)題，以AP方法論為線索，層

本書(shū)主要對(duì)橋梁工程施工方面的基礎(chǔ)及先進(jìn)性技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)與分析，并基于實(shí)際施工案例對(duì)橋梁工程施工全過(guò)程的安全管理理念與措施進(jìn)行了詳細(xì)解讀。主要內(nèi)容包括緒論、橋梁工程施工測(cè)量、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)、橋梁墩臺(tái)施工技術(shù)、梁橋施工技術(shù)、剛構(gòu)橋施工技術(shù)、拱橋施工技術(shù)、懸索橋施工技術(shù)、斜拉橋施工技術(shù)、橋梁工程施工安全管理。