本書(shū)以科普形式介紹航天裝備的基本概念、起源及發(fā)展歷程，各航天強(qiáng)國(guó)有代表性的運(yùn)載火箭，講述載人飛船、航天飛機(jī)、空天飛機(jī)、軍事衛(wèi)星和空間站等經(jīng)典故事，并對(duì)航天裝備的武器化和太空軍事化的趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)和展望。本書(shū)適合廣大青少年、航天愛(ài)好者，以及關(guān)心航天事業(yè)的讀者閱讀和收藏。

本書(shū)從航天器有效載荷的基本概念出發(fā)，通過(guò)系統(tǒng)梳理與總結(jié)有關(guān)研究成果，并結(jié)合作者從事相關(guān)教學(xué)科研工作的經(jīng)驗(yàn)積累，詳細(xì)分析了航天器有效載荷的工作環(huán)境及其效應(yīng)，歸納了有效載荷系統(tǒng)研制的一般規(guī)律和做法，系統(tǒng)闡述了遙感、通信、導(dǎo)航、科學(xué)與對(duì)抗五類(lèi)有效載荷的相關(guān)內(nèi)容。

本書(shū)是人們?nèi)绾蚊枥L飛行的跨時(shí)間研究。本書(shū)以大英圖書(shū)館持有的大量多樣的印刷圖像為基礎(chǔ),著眼于具有重大文化影響的時(shí)刻,是對(duì)飛行奇觀的可視化贊美。長(zhǎng)期以來(lái),飛行的可能性使我們著迷。每種飛行創(chuàng)新都吸引了廣大公眾,從聚集起來(lái)見(jiàn)證有翅膀的中世紀(jì)到有遠(yuǎn)見(jiàn)的幻想家從塔樓跳下來(lái),再到那些觀看月球著陸的人們。縱觀整個(gè)歷史,空中物體的可見(jiàn)性

《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概論》按走近無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)可以干什么、無(wú)人機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史、無(wú)人機(jī)的組成、如何成為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的行家里手5個(gè)學(xué)習(xí)情境進(jìn)行編寫(xiě)。每個(gè)學(xué)習(xí)情境采用多重循環(huán)任務(wù)框架，以情境創(chuàng)建、任務(wù)實(shí)施、知識(shí)點(diǎn)理論與方法的模式，通過(guò)實(shí)際問(wèn)題與知識(shí)點(diǎn)結(jié)合，更好地幫助學(xué)生或讀者理解無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的基本概念、基礎(chǔ)知識(shí)，快速完成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)知識(shí)技

自主控制是實(shí)現(xiàn)四旋翼無(wú)人機(jī)主要功能的關(guān)鍵技術(shù)，其涉及諸多內(nèi)容，本書(shū)主要圍繞四旋翼無(wú)人機(jī)建模與參數(shù)辨識(shí)、姿態(tài)抗擾控制、避障航跡規(guī)劃等展開(kāi)研究。針對(duì)四旋翼無(wú)人機(jī)建模與參數(shù)辨識(shí)，闡述了基于牛頓-歐拉公式建立四旋翼無(wú)人機(jī)數(shù)學(xué)模型的方法，介紹了CIFER頻域算法，將其引入到四旋翼模型參數(shù)的辨識(shí)中，并給出了具體步驟，得到了復(fù)雜程度

十三五時(shí)期，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、民航局等部門(mén)通過(guò)增加建設(shè)資金支持、減少私照培訓(xùn)限制條件、優(yōu)化空域申報(bào)程序等專(zhuān)項(xiàng)政策，大力促進(jìn)通用航空發(fā)展。截至2021年3月，國(guó)內(nèi)通用航空機(jī)場(chǎng)達(dá)532個(gè)，通用航空器數(shù)量達(dá)4164架，首次超過(guò)運(yùn)輸航空器數(shù)量，為民航通用航空和運(yùn)輸航空兩翼齊飛奠定了基礎(chǔ)。通用航空器數(shù)量的快速增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)通

本書(shū)從理論和實(shí)踐兩個(gè)維度深入解讀了民用飛機(jī)機(jī)載軟件具代表性的符合性方法RTCADO-178C標(biāo)準(zhǔn)。作為機(jī)載軟件的適航符合性方法，DO-178C標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用方興未艾。作者就該標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容和知識(shí)，結(jié)合目標(biāo)、過(guò)程和數(shù)據(jù)，對(duì)DO-178C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)性的解讀。同時(shí)根據(jù)機(jī)載軟件項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，對(duì)DO-178C標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)載項(xiàng)目實(shí)施

本書(shū)為工業(yè)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助開(kāi)發(fā)，從無(wú)人機(jī)的技術(shù)背景、總體設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)三個(gè)部分，以具體的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，系統(tǒng)性的介紹復(fù)合翼無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，展示無(wú)人機(jī)的理論設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。 本書(shū)是為西北工業(yè)大學(xué)專(zhuān)業(yè)綜合設(shè)計(jì)類(lèi)課程《復(fù)合翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造與飛行技能教材》編寫(xiě)的教材，讓學(xué)生在設(shè)計(jì)、創(chuàng)

機(jī)械系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中典型的復(fù)雜綜合系統(tǒng)，作為與各大氣動(dòng)部件并列的發(fā)動(dòng)機(jī)六大部件之一，機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須適應(yīng)現(xiàn)代高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展要求�！逗娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中附件傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承應(yīng)用設(shè)計(jì)、滑油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)密封四部分內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)介紹。從基本概念出發(fā)，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部分涉及的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計(jì)要

本書(shū)主要以大飛機(jī)用的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為被控對(duì)象,以發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字式電子控制(FADEC)為核心，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望;發(fā)動(dòng)機(jī)建模，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)控制;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡態(tài)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理，并介紹了一種大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)典型控制系統(tǒng)。本書(shū)可作為從事燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)控制專(zhuān)業(yè)以及