《智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書”中的一冊。本書內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫”，深入解析了自動駕駛感知系統(tǒng)，涵蓋車載傳感器、定位導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)通信、計算機視覺感知及目標(biāo)檢測與識別等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，剖析了其核心原理、相關(guān)算法及系統(tǒng)架構(gòu)，展現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)的前沿進展與應(yīng)用實踐。從車輛“感官”到智能決策

本書整理了編著者及團隊多年來從事主動懸架相關(guān)科研工作的成果,結(jié)合了國內(nèi)外專家學(xué)者近的**研究,系統(tǒng)地介紹了車輛主動懸架技術(shù)的相關(guān)知識與實用成果,具有一定的理論高度和較強的實用性。針對半主動懸架、全主動懸架等多種經(jīng)典懸架類型進行介紹，結(jié)合主動懸架專用傳感器及行車環(huán)境感知技術(shù)，在車輛主動懸架模型的基礎(chǔ)上，靈活運用經(jīng)典控制策

本書以北京有軌電車使用的技術(shù)裝備為主要切入點，詳細介紹了北京有軌電車的歷史及技術(shù)情況。其中第1章為時序歷程及標(biāo)志事件，介紹了北京有軌電車自1924年創(chuàng)辦至1966年徹底拆除整個歷史過程中的重大事件。第2章為基礎(chǔ)設(shè)施及型制情況，先介紹了北京有軌電車除車輛以外的各項基礎(chǔ)設(shè)施的詳細情況，然后介紹了北京有軌電車各車輛的整體結(jié)構(gòu)

本書以道路與橋梁工程規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)為主線進行編寫，首先對道路工程規(guī)劃設(shè)計所涉及的城市交通系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路平面與縱斷面設(shè)計、道路平面交叉口設(shè)計、道路立體交叉設(shè)計、城市快速路設(shè)計、城市道路排水設(shè)計等內(nèi)容進行了系統(tǒng)介紹；然后對橋梁工程規(guī)劃設(shè)計所涉及的橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計、橋梁設(shè)計作

本書從工程哲學(xué)理論、認(rèn)識論、實踐性、辯證思維、工程創(chuàng)新和工程美學(xué)等方面，篩選橋梁工程行業(yè)內(nèi)相關(guān)論文62篇，形成匯編。在認(rèn)真梳理和分門分類評述相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，提出相關(guān)評述性論點，最終形成引導(dǎo)讀者正確認(rèn)識和應(yīng)用哲學(xué)的參考依據(jù)。本書讀者可以通過本書了解到“工程哲學(xué)”有關(guān)核心理論，并能充分地結(jié)合國內(nèi)外橋梁工程案例，將理論知識

本書內(nèi)容是以工業(yè)和信息化部、發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部開展的“甲醇汽車運行”項目中所采集、試驗、檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從燃料與汽車兩方面入手，通過對大量數(shù)據(jù)的分析與研究驗證甲醇燃料與甲醇汽車技術(shù)的成熟性與實用性。全書共15章，書中較為完整地涵蓋了甲醇燃料、甲醇汽車運行中的相技術(shù)狀況。第十五章聚甲氧基二醚，意在改變?nèi)藗兛偸窍?/p>

本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，由“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材復(fù)核而成。本書以汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)常見故障檢修任務(wù)為依據(jù)，采用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)方法，按照企業(yè)實際工作中的典型工作任務(wù)，對發(fā)動機機械系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容進行重新整合，從分析故障原因開始，確定完成檢修作業(yè)所需的知識和技能，將學(xué)習(xí)內(nèi)容凝練為知識點和技能點，易于學(xué)習(xí)

廣東云茂高速公路項目認(rèn)真貫徹落實《交通運輸部辦公廳關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求，取得突出成效，具有示范引領(lǐng)作用，被認(rèn)定為廣東省第一批綠色公路建設(shè)示范項目，被中國公路學(xué)會授予全國最美綠色高速榮譽稱號。本書為廣東云茂高速公路項目創(chuàng)新成果系列叢書之三，聚焦公路綠色建造技術(shù)與實踐。本書共7章，分別介紹了云茂高

本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護與保養(yǎng)技術(shù)，涵蓋了理論知識、安全測試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護以及智能化技術(shù)等多個方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點，為讀者提供了堅實的理論基礎(chǔ)。接著，深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測試，確保車輛在運行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細闡述了新能源汽車維護所需的

本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架，強調(diào)其獨特優(yōu)勢及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解釋了評估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù)，涵蓋圖像和激光雷達數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和