本書專注于國產(chǎn)CAE軟件MxSim在汽車結(jié)構(gòu)領域的應用，系統(tǒng)介紹CAE分析的基礎理論、操作流程及實例，可以幫助讀者全面掌握MxSim在車輛結(jié)構(gòu)分析中的應用。書中詳細闡述了MxSim從前處理到后處理的全流程，并結(jié)合靜力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、諧響應分析、碰撞安全性分析等實例，深入講解了仿真精度與效率控制。同時，本書展望

本書共分10章，全面、系統(tǒng)地闡述了作為汽車檢測診斷工程師應具備的基礎知識和基本技能。在簡要介紹汽車檢測基礎知識、汽車檢測站之后，著重闡述發(fā)動機、底盤以及整車性能的檢測方法。對于近年來日益受到重視，且相關法規(guī)日益嚴苛的汽車排氣污染物、汽車噪聲等環(huán)保性能檢測也作了充分的介紹。

自行車，是人類近代歷史發(fā)展中，被公認為最偉大的發(fā)明之一�？墒怯钟姓l會料想到，自行車的最初發(fā)明居然跟滿大街惡臭的馬糞有著必然的因果關聯(lián)？這本書從嚴謹?shù)奈锢韺W科知識、人文社會科學的發(fā)展、藝術創(chuàng)作的美學體驗三個不同維度，給讀者帶來了全新的有關自行車的科普知識。

本書以MWORKS軟件為平臺，圍繞汽車系統(tǒng)設計與驗證，首先介紹了多領域統(tǒng)一建模與仿真的背景，引出國產(chǎn)軟件平臺MWORKS，接著介紹了平臺三大系統(tǒng)級產(chǎn)品——系統(tǒng)建模仿真環(huán)境MWORKS.Sysplorer、控制策略建模環(huán)境MWORKS.Sysblock以及科學計算環(huán)境MWORKS.Syslab，然后介紹了汽車工具箱，最后

能量管理技術是新能源汽車整車控制技術的核心和關鍵�！缎履茉雌�車能量管理》結(jié)合目前新能源汽車能量管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)介紹了新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)及電力電子器件，以及新能源汽車儲能技術、動力蓄電池管理技術、動力蓄電池熱管理技術和復合電源系統(tǒng)；總結(jié)了純電動汽車、混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車的基本構(gòu)型和能量管理策略。

本書采用了實景駕駛的教學方式，分別對高速公路，國道、省道及縣鄉(xiāng)道路，城市道路，以及特殊路段等不同場景的風險預判和防御技巧做了詳細講解，還對新手駕駛?cè)嗽诘缆否{駛中經(jīng)常遇到的問題做了有針對性的講解。本書的特點是：以現(xiàn)場實景呈現(xiàn)，既有理論知識又能聯(lián)系實際；本書是編者20多年安全駕駛經(jīng)驗的提煉，重點突出預判和防御在道路駕駛中的

本書以西非紅土粒料及對應道路結(jié)構(gòu)層研究成果為基礎,結(jié)合中國企業(yè)在非洲紅土粒料分布區(qū)道路工程建設中的應用實踐,系統(tǒng)介紹了西非區(qū)域紅土粒料分布及性質(zhì)、紅土粒料用作高等級公路路基填料及路面結(jié)構(gòu)層相關特性、基于法國標準的路面結(jié)構(gòu)受力影響及紅土粒料路基、路面結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)設計實例等內(nèi)容。本書將紅土粒料地基、路基與路面三者進行有機結(jié)合,

《汽車傳感器結(jié)構(gòu)·原理·檢測·維修》系統(tǒng)地介紹了常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動態(tài)及靜態(tài)檢測方法、更換調(diào)整操作、常見故障及影響、故障診斷方法等，并提供了新款汽車傳感器的故障案例。書中涉及的傳感器包括空氣流量傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、位置與角速度傳感器、爆震傳

本教材采用新能源汽車“從認知到維護”的技術流程進行開發(fā)，以典型的純電動汽車為載體，以培養(yǎng)學生對新能源汽車維護技術與能力為目標，對教學內(nèi)容進行重構(gòu)。本教材的主要內(nèi)容包括新能源汽車維護基本認知、動力蓄電池與充電系統(tǒng)維護、驅(qū)動電機與驅(qū)動系統(tǒng)維護、新能源汽車底盤維護、新能源汽車冷卻系統(tǒng)維護、新能源汽車車身電氣設備維護、新能源汽

本書是專為高等學校交通運輸與工程類專業(yè)，特別是道路橋梁與渡河工程專業(yè)以及土木工程專業(yè)的學生精心規(guī)劃的教材。全書涵蓋七大部分，從橋梁的基本知識講起，詳細探討了梁橋、拱橋、剛架橋、斜拉橋與懸索橋等多種橋梁類型，還深入解析了橋梁支座、橋梁墩臺等重要構(gòu)件。開篇的總論部分，簡明扼要地介紹了橋梁的分類、構(gòu)造以及設計方法和設計荷載。