我國中西部的城市大部分為山地城市。隨著城市的發(fā)展，許多山地城市采用城市高架橋梁體系來解決交通擁堵問題。本書針對山地城市傳統(tǒng)高架橋震后橋墩殘余位移過大的缺點，以基于可恢復性高架橋的抗震設計理念，通過對無粘結預應力鋼筋混凝土節(jié)段拼裝橋墩、無粘結預應力鋼管混凝土節(jié)段拼裝橋墩及無粘結預應力嵌入式鋼管混凝土節(jié)段拼裝橋墩3種不同結

本書是根據(jù)作者的施工團隊在禹門口黃河公路大橋整個建設過程中的施工、控制和實踐,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,尤其是在復雜環(huán)境下全面、精細的工程施工和控制技術所做的系統(tǒng)總結。第一部分為施工技術，主要內(nèi)容有:大跨徑組合梁斜拉橋施工概述、橋址環(huán)境特點與總體組織、鋼便橋、鋼平臺施工；樁基、大體積

本書是根據(jù)作者的設計及養(yǎng)護團隊在禹門口黃河公路大橋建成后于全壽命周期內(nèi)的養(yǎng)護管理和技術做出的合理規(guī)劃,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,按照行業(yè)內(nèi)頒布的養(yǎng)護方面相關規(guī)范和條文結合項目具體特點開展預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及應急養(yǎng)護工作。主要內(nèi)容有:禹門口黃河大橋養(yǎng)護管理,養(yǎng)護管理工作制度,

本書是根據(jù)作者的設計團隊在禹門口黃河公路大橋整個建設過程中的設計、研究和實踐,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,尤其是在復雜環(huán)境下全面、精細的工程勘察設計所做的系統(tǒng)總結。主要內(nèi)容有:禹門口黃河公路大橋設計概況和大橋建設條件,橋位及跨徑比選,橋型比選,主橋結構設計,結構分析,復雜風環(huán)境全過程分

禹門口黃河公路大橋建設項目位于陜西、山西交界，其中主橋跨越黃河，受建設條件、自然環(huán)境等諸多因素影響，技術難度極為復雜。在橋位比選和橋型選擇階段對復雜水環(huán)境、復雜風環(huán)境、抗震、結構受力、耐久性等專題進行研究，主橋采用主跨為565米的雙塔雙索面斜拉橋方案，因此成為我國西北地區(qū)及黃河流域跨徑最大、技術含量最高、結構最復雜的橋

本書以鋼管混凝土在大跨復雜纜索承重橋梁、中等跨徑裝配式梁橋、西北高原大溫差地區(qū)拱橋的應用等三大需求為牽引，研發(fā)了PBL加勁型鋼管混凝土橋梁等系列新結構，創(chuàng)新了鋼管混凝土在梁橋、拱橋和纜索承重橋梁中的結構構造和應用形式；系統(tǒng)研究了鋼管混凝土壁板屈曲性能、節(jié)點靜力和疲勞性能、溫度作用、界面性能和套箍作用，夯實了鋼管混凝土橋

《樁墩水力學/全國水利行業(yè)十三五規(guī)劃教材·十四五時期水利類專業(yè)重點建設教材》共分九章。首先闡述了涉水樁墩的分類與結構、泥沙的基本物理特性、泥沙分。類、泥沙起動與揚動、輸沙率等基本概念，基于基本概念的闡述進一步探討了床面形態(tài)、堤岸穩(wěn)定性、底床切應力與底床糙率、底床的整體沖刷下切與淤積抬升等大尺度因素對樁墩局

本書共分為12章:第1章緒論,主要概述了實際需求、相關研究進展,開展這項工作的意義與技術難點;第2-12章分別是施工準備、橋梁樁基施工、主橋承臺施工、主橋墩身、T梁施工、連續(xù)梁施工、隧道施工、引道施工、梁板架設、橋面系與試驗交驗,完整描述了大跨度橋梁施工全過程。

本書共分為13章,系按照土木工程專業(yè)(橋梁方向)“橋梁施工”課程教學大綱編寫而成,全書以現(xiàn)橋梁施工領域主要的橋梁施工方法為脈絡,先后介紹了橋梁施工控制基本原理和方法、橋梁上下部結構主要施工方法和施工技術要求。其中橋梁下部結構施工主要介紹橋梁基礎施工、墩臺施工及施工模板與支架的設計與驗算。橋梁上部結構施工相關內(nèi)容則以施工

本書共分十章,包括概論、簡支梁橋、連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋、橋面系和支座與附屬設施、橋墩與橋臺、橋梁設計、橋梁施工與養(yǎng)護等。