本書分為兩個部分，結(jié)合城市軌道交通的實(shí)際情況，在簡要介紹城市軌道交通系統(tǒng)基本知識的基礎(chǔ)上，主要介紹城市軌道交通信號系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的知識，包括信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、列車自動控制系統(tǒng)以及城市軌道交通的傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線調(diào)度系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)的功能、分類、設(shè)備組成、工作

本書針對地鐵車站的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，列舉目前空調(diào)系統(tǒng)的多種評價參數(shù)，進(jìn)行對比論證，提出等效能級的評定方案，分析不同能效等級的建設(shè)成本，以及不同熱工區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時間，從全壽命周期成本的角度給出不同區(qū)域的推薦能效值，提出幾大方面的節(jié)能措施，并制定了節(jié)能考核的管理辦法。對全國地鐵車站的節(jié)能設(shè)計(jì)具有很好的指導(dǎo)借鑒意義。

《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T617—2018）是我國道路危險貨物運(yùn)輸行業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，是廣大危險貨物道路運(yùn)輸管理部門和企業(yè)及從業(yè)人員的準(zhǔn)則。通過規(guī)范危險貨物運(yùn)輸過程中的托運(yùn)、承運(yùn)、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸過程、貨物交付、從業(yè)人員要求、勞動防護(hù)和環(huán)保、安全生產(chǎn)管理等涉及危險貨物運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)的要求，達(dá)到保障為危險貨物道路運(yùn)輸

內(nèi)?容?提?要 本書分為軌道、常規(guī)設(shè)備、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備、項(xiàng)目管理、新技術(shù)應(yīng)用等6篇共34章，介紹了地鐵站后工程各專業(yè)的系統(tǒng)構(gòu)成及功能、工程特點(diǎn)、工藝流程及質(zhì)量控制、核心設(shè)備功能等技術(shù)要點(diǎn)，闡述建設(shè)單位和施工單位的設(shè)計(jì)管理，招投標(biāo)與合同管理，工程策劃，工程計(jì)劃管理，工程質(zhì)量管理，安全文明施工管理，地盤管理，工程接口

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司為實(shí)現(xiàn)高速度、高安全、高平穩(wěn)的列車運(yùn)行，長期以來積累了豐富的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。本書系統(tǒng)總結(jié)了高鐵十年在運(yùn)營管理方面的經(jīng)驗(yàn)，探索符合高鐵發(fā)展規(guī)律的運(yùn)營管理體系，全面展現(xiàn)了安全可靠、運(yùn)營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理一流的中國高速鐵路運(yùn)營現(xiàn)狀。全書分為9章，分別介紹高鐵發(fā)展概況、高鐵安全保障、高鐵運(yùn)行組織、高鐵

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了CTCS-2級和CTCS-3級列控中心系統(tǒng)的測試流程、測試項(xiàng)目及相關(guān)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于CTCS-2級和CTCS-3級列控中心系統(tǒng)的測試、試驗(yàn)和檢驗(yàn)，研發(fā)參照執(zhí)行。

《軌道路基施工技術(shù)》主要根據(jù)目前新的城市軌道交通和鐵路的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫而成，注重基本理論與工程實(shí)踐的結(jié)合，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力有機(jī)地結(jié)合在一起�！盾壍缆坊�施工技術(shù)》以城市軌道路基施工為基礎(chǔ)，基于工作過程的教學(xué)理念，按照項(xiàng)目和任務(wù)組織內(nèi)容，力求任務(wù)驅(qū)動理實(shí)一體。《軌道路基施工技術(shù)》共分八個項(xiàng)目，即：軌道交

該書是職業(yè)技術(shù)教育中，高速鐵路交通運(yùn)輸專業(yè)用鐵路乘務(wù)教材，讀者對象為中高職高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生。本書結(jié)合國家相關(guān)客運(yùn)規(guī)程要求和崗位需求實(shí)際，面向校企合作實(shí)際以模塊化方式精心編寫，以期通過這個教程的學(xué)習(xí)，能夠讓讀者對高速鐵路相關(guān)乘務(wù)崗位技能需求有個很好的掌握。內(nèi)容展開上，本書從高速鐵路概述說起，對設(shè)備設(shè)施、客運(yùn)乘務(wù)基本要求、

全書共分4篇。第一篇動車組管理與運(yùn)用常識，內(nèi)容包括動車組運(yùn)用管理、運(yùn)用指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、列車運(yùn)行圖及周轉(zhuǎn)圖等常識，是學(xué)生需要系統(tǒng)掌握的知識。第二篇鐵路行車規(guī)章，內(nèi)容包括行車信號、列車編組、列車運(yùn)行及防護(hù)、行車閉塞法、非正常情況下的行車等，使學(xué)生掌握行車有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)安全意識。第三篇動車組司機(jī)一次乘務(wù)作業(yè)過程及安全生產(chǎn)，主要內(nèi)

本書為地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)新的理論研究與實(shí)例比較。嘗試開拓一條以建筑為載體、文化為向?qū)В瑢?shí)現(xiàn)軌道交通空間內(nèi)公共藝術(shù)最大創(chuàng)新度的嶄新之路。通過對世界城市范圍內(nèi)軌道交通空間公共藝術(shù)行為現(xiàn)狀系統(tǒng)調(diào)查，試圖發(fā)掘和梳理出一條軌道交通空間公共藝術(shù)行為的發(fā)展、演變主線，介紹以往的實(shí)踐成果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。以歷史、社會、人文、多元的價值觀來論