《海南國(guó)際旅游島建設(shè)品牌化模式研究》聚焦海南國(guó)際旅游島品牌建設(shè)，分析了海南國(guó)際旅游島建設(shè)的政策和實(shí)踐背景、目標(biāo)市場(chǎng)選擇與培育、“供給側(cè)”品牌設(shè)計(jì)、全域旅游等問(wèn)題，并結(jié)合相關(guān)旅游品牌建設(shè)案例對(duì)海南國(guó)際旅游島品牌建設(shè)提出了一系列建議，針對(duì)海南國(guó)際旅游島旅游目的地生命周期變遷、游客質(zhì)量下降、相關(guān)配套扶持政策效應(yīng)不顯著等問(wèn)題提

《旅游學(xué)概論/高等職業(yè)教育旅游大類系列教材》是高等旅游職業(yè)教育的必修課和專業(yè)基礎(chǔ)課程，對(duì)其他專業(yè)課程的設(shè)置和教學(xué)具有導(dǎo)向性作用，旨在幫助學(xué)生全面、深刻認(rèn)識(shí)旅游及旅游業(yè)，探索并挖掘旅游活動(dòng)的基本規(guī)律�！堵糜螌W(xué)概論/高等職業(yè)教育旅游大類系列教材》從旅游學(xué)科的形成及旅游發(fā)展史的研究入手，以旅游活動(dòng)主體、客體和媒體即旅游者、旅

《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下鄉(xiāng)村旅游高質(zhì)量發(fā)展研究》是鄉(xiāng)村旅游方面的著作。首先對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略進(jìn)行了簡(jiǎn)要的闡述，這是鄉(xiāng)村旅游的一個(gè)重要戰(zhàn)略背景。然后對(duì)中國(guó)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展演進(jìn)以及其存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析。其后又從鄉(xiāng)土文化旅游資源的開(kāi)發(fā)、新時(shí)代鄉(xiāng)村旅游形象的定位和設(shè)計(jì)、新時(shí)代鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與營(yíng)銷、鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展等幾個(gè)方面對(duì)鄉(xiāng)

2016年11月30日，教育部聯(lián)合11部委下發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見(jiàn)》。研學(xué)旅行成為推動(dòng)教育改革的一個(gè)重要措施，也成為各行各業(yè)介入教育的切入點(diǎn)，形成了一個(gè)新的業(yè)態(tài)和社會(huì)熱點(diǎn)。本書(shū)從研學(xué)實(shí)踐教育的基本原則、課程結(jié)構(gòu)、課程實(shí)施、課程管理，以及研學(xué)基地課程建構(gòu)等多個(gè)維度系統(tǒng)論述了研學(xué)實(shí)踐教育的理念、特點(diǎn)、方法。書(shū)

《城市公共交通風(fēng)險(xiǎn)防控/城市安全風(fēng)險(xiǎn)管理叢書(shū)》聚焦公共汽（電）車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)、省際客運(yùn)、水上客運(yùn)和大型綜合客運(yùn)樞紐六大板塊，結(jié)合行業(yè)和企業(yè)管理實(shí)踐，系統(tǒng)梳理了城市客運(yùn)重點(diǎn)業(yè)態(tài)和設(shè)施的主要風(fēng)險(xiǎn)、評(píng)價(jià)與預(yù)警方法，總結(jié)城市客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)防控的重點(diǎn)，提出風(fēng)險(xiǎn)防控措施的有效性和適用性，闡述了保險(xiǎn)在城市客運(yùn)交通領(lǐng)域發(fā)揮的作用。此

人類已經(jīng)從20世紀(jì)“信息時(shí)代”進(jìn)入了21世紀(jì)的“創(chuàng)意時(shí)代”，作為最大的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，文旅產(chǎn)業(yè)也必將成為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。但由于文旅產(chǎn)業(yè)的多樣性、多變性，往往使得獲取有關(guān)行業(yè)研究的真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)變得十分困難。如何提升數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性、科學(xué)性和有效性，是文旅產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展面臨的重要課題。文旅產(chǎn)業(yè)指數(shù)是一種表明文旅產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

《西南民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型機(jī)理與調(diào)控政策研究》通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)碳排放及旅游產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型的研究成果進(jìn)行梳理和歸納，從內(nèi)外條件分析、碳排放測(cè)算、碳排放與旅游經(jīng)濟(jì)的脫鉤關(guān)系、碳排放減緩制約因素、旅游產(chǎn)業(yè)碳排放預(yù)測(cè)與趨勢(shì)、碳排放規(guī)模差異、潛力分析等角度，對(duì)西南民族地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型的條件、現(xiàn)狀與發(fā)展?jié)摿�進(jìn)行

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海島以其獨(dú)特的資源，優(yōu)美的環(huán)境，受到旅游市場(chǎng)的熱烈追捧，旅游開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為海島地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的重要途徑。但是海島由于其特殊的地理位置，脆弱的生態(tài)環(huán)境，在推進(jìn)海島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)重投入輕產(chǎn)出的傾向，導(dǎo)致海島旅游依然是粗放型開(kāi)發(fā)狀態(tài)，海島資源未合理配置、充分利用。《海島旅游績(jī)效時(shí)空特征

本書(shū)借鑒世界工程教育理論與教學(xué)模式，分析新時(shí)代我國(guó)工程教育發(fā)展要求，闡述交通運(yùn)輸規(guī)劃學(xué)科特征和人才需求，圍繞交通運(yùn)輸規(guī)劃類研究生教育模式、培養(yǎng)體系、質(zhì)量保障等，秉承**的教學(xué)理念，提出交通運(yùn)輸規(guī)劃類研究生"四維一體"的人才培 養(yǎng)體系。書(shū)中結(jié)合東南大學(xué)Bluesky交通運(yùn)輸規(guī)劃團(tuán)隊(duì)發(fā)展和人才培養(yǎng)實(shí)踐，建立"做中學(xué)、學(xué)中

本書(shū)主要介紹新型城市軌道交通企業(yè)信息化設(shè)計(jì)與實(shí)踐，基本框架分為四篇：宏觀篇（、第二章）、實(shí)踐篇（第三章至第十五章）、進(jìn)行篇（第十六章、第十七章）、展望篇（第十八章）。宏觀篇主要內(nèi)容包括新型城市軌道交通企業(yè)信息化建設(shè)過(guò)程、信息化規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。實(shí)踐篇主要包括企業(yè)管理公共基礎(chǔ)層信息化系統(tǒng)實(shí)踐、支撐管理層信息化系統(tǒng)實(shí)踐以及軌