《軌道工程（第2版）》共分9章，包括緒論，軌道結(jié)構(gòu)，軌道幾何形位，道岔，軌道力學(xué)分析，無縫線路軌道設(shè)計，線路維護(hù)與管理，軌道交通噪聲與振動及其控制，軌道結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計�！盾壍拦こ蹋ǖ�2版）》的附錄還介紹車輛輪對的蛇行運(yùn)動，諧波激勵下輪軌系統(tǒng)的動力響應(yīng)，有砟軌道道床狀態(tài)參數(shù)及檢測方法，無砟軌道可靠性設(shè)計參數(shù)估計，常用軌道

本書主要以肯尼亞新建蒙內(nèi)鐵路鋪架工程為背景，結(jié)合肯尼亞當(dāng)?shù)厣鐣�環(huán)境、自然環(huán)境的實際情況，突出當(dāng)?shù)厣鐣�環(huán)境對工程的影響，以施工組織為主，以工藝技術(shù)為輔，以降低施工安全風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、社會風(fēng)險為目標(biāo)，介紹海外鋪架工程施工特點與環(huán)境調(diào)查策略、施工組織設(shè)計、鋪架基地技術(shù)與管理、軌道鋪設(shè)與沿線安保、T梁架設(shè)、新線工程運(yùn)輸作業(yè)、鋪

《鐵路選線設(shè)計》自2001年出版以來，伴隨著中國鐵路的建設(shè)與發(fā)展，內(nèi)容不斷更新，質(zhì)量不斷提高。該書第四版在第三版的基礎(chǔ)上重點對鐵路等級劃分原理、空間線形設(shè)計原則等內(nèi)容進(jìn)行了重點修改。結(jié)合我國鐵路多模式運(yùn)輸體系的發(fā)展，系統(tǒng)闡明了鐵路等級劃分原理和方法，新增了最新的移動設(shè)備資料。結(jié)合高速鐵路空間線形課題成果和國內(nèi)外高速鐵路

本書是高等職業(yè)教育教材，內(nèi)容包括高速鐵路路基概念、路基構(gòu)造、路基基底加固、路堤和路塹施工、路基（排水、防護(hù)、加固）設(shè)備施工、路基過渡段施工、路基質(zhì)量檢測和路基常見病害維護(hù)等。本書的編寫依據(jù)行業(yè)現(xiàn)行最新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和指南，收集了最新的施工工藝和方法，是一本具備先進(jìn)行和實用性的教材及參考資料。本書適用于高職（高速）鐵道工程技

本書總結(jié)研究了鐵路工程既有線施工組織管理與技術(shù)，共包括：既有線施工組織系統(tǒng)管理，既有線施工組織設(shè)計編制技術(shù)，既有線擴(kuò)能項目設(shè)計管理，鄰近既有線深路塹施工組織管理，機(jī)械插鋪大號碼道岔施工組織管理，人工插鋪大號碼道岔施工組織管理，復(fù)雜站改方案研究及施工組織管理，鄰近既有線T梁架設(shè)施工組織管理，鄰近既有線箱梁架設(shè)施工組織管理

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《鐵路線路維修與大修/天津市高等職業(yè)院校提升辦學(xué)水平項目建設(shè)成果系列教材》主要內(nèi)容包括：鐵路線路設(shè)備維修與大修概述、線路作業(yè)安全、線路維修作業(yè)、無縫線路作業(yè)、道岔養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)等。

隨著我國高速鐵路的建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高速鐵路新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝的廣泛應(yīng)用，高速鐵路的科技水平和管理水平發(fā)生了很大變化，特別是近年來高速鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度的重新修訂發(fā)布，對高速鐵路各崗位業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)帶來許多新變化、新要求。為了提高高速鐵路各崗位從業(yè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，滿足高速鐵路各崗位培訓(xùn)

《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊》是技術(shù)應(yīng)用工具書，由于規(guī)章規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的更新，現(xiàn)對其進(jìn)行修訂版。在內(nèi)容上廣收博取，選材具有理論依據(jù)，且經(jīng)過實踐證明是切實可行的，故提供給讀者，據(jù)以指導(dǎo)生產(chǎn)，達(dá)到正確貫徹現(xiàn)行規(guī)章的目的�！惰F路工務(wù)技術(shù)手冊：采石》分冊，體現(xiàn)新的設(shè)備、工藝以及管理理念，鐵路采石工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分，內(nèi)容包括采石