本書系統(tǒng)梳理了20202021年度國內(nèi)外工業(yè)信息安全發(fā)展整體情況和主要特點，研判了未來發(fā)展面臨的突出挑戰(zhàn)和主要趨勢，跟蹤了工業(yè)信息安全政策法規(guī)進(jìn)展，系統(tǒng)研究了監(jiān)測評估、監(jiān)測應(yīng)急、數(shù)據(jù)安全、技術(shù)產(chǎn)業(yè)等方面的工作進(jìn)展，深入分析了美國國防部網(wǎng)絡(luò)安全成熟度模型認(rèn)證、新冠疫情對全球網(wǎng)絡(luò)安全的影響、人工智能安全發(fā)展動態(tài)及治理等熱點

作為基于互聯(lián)網(wǎng)的橫向技術(shù)，數(shù)字化席卷世界各國，在經(jīng)濟、政治和社會生活層面產(chǎn)生了巨大的震蕩，撼動全球格局。 在傳統(tǒng)經(jīng)濟中，德國擁有無數(shù)的世界領(lǐng)袖級企業(yè)，而《德國4.0：如何成功向數(shù)字化轉(zhuǎn)型》則展示了德國作為一個根基深厚的工業(yè)強國，如何扭轉(zhuǎn)方向，成為數(shù)字經(jīng)濟的強大參與者。 國家數(shù)字經(jīng)濟戰(zhàn)略如何激活中小企業(yè)？政策設(shè)計如何有力

本書是十三五國家重點研發(fā)計劃云計算和大數(shù)據(jù)專項面向高端制造領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)項目的研究成果。全書共25章，分為導(dǎo)論篇、多模態(tài)異構(gòu)數(shù)據(jù)源管理引擎篇、語義融合與一體化管理引擎篇、運維工具篇、測試篇和應(yīng)用篇，緊密圍繞我國先進(jìn)制造發(fā)展的需求和國際大數(shù)據(jù)管理技術(shù)的前沿，在工業(yè)大數(shù)據(jù)一體化管理體系架構(gòu)、多模態(tài)異構(gòu)數(shù)據(jù)管理、語義融

本書是由常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院共同組織編寫的校企雙元合作開發(fā)教材，以生動形象的講述方式、適度降低知識點的難度、擴大知識點的廣度并提供更豐富的工程應(yīng)用案例，讓讀者快速建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知體系，了解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的價值，以激發(fā)讀者投身工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)工作的興趣。 本書主體結(jié)構(gòu)分為4篇共12章，其中

本書專注于探討城市低效工業(yè)用地退出過程，在評價城市工業(yè)用地利用效率的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)梳理了低效工業(yè)用地退出的實踐模式、現(xiàn)實障礙和政策演變過程，甄別退出過程中的利益主體和博弈關(guān)系，測度了低效工業(yè)用地的退出效果，提出優(yōu)化政策建議。本書可供土地管理、城市管理等領(lǐng)域的工作人員參考，也可作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)參考書。

《汽車服務(wù)總論》根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈的服務(wù)分類，全面介紹了汽車后市場服務(wù)的本質(zhì)特點及其所含的各類服務(wù)，包括汽車物流服務(wù)、汽車整車營銷服務(wù)、汽車售后與維修服務(wù)、汽車金融服務(wù)、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)、汽車二手車服務(wù)、汽車配件與用品服務(wù)、汽車媒體服務(wù)、汽車回收再生服務(wù)、汽車文化服務(wù)、汽車其他服務(wù)等各類服務(wù)，目的在于使汽車營銷服務(wù)專業(yè)

本書根據(jù)我國教育部、住建部聯(lián)合對工程管理類專業(yè)人才培養(yǎng)和專業(yè)評估、規(guī)范的要求，結(jié)合財政部發(fā)布的《企業(yè)會計準(zhǔn)則》《企業(yè)會計準(zhǔn)則——應(yīng)用指南》《企業(yè)會計準(zhǔn)則解釋》相關(guān)的內(nèi)容編寫而成，涵蓋了工程管理類專業(yè)的人員從事管理類工作應(yīng)具備的施工企業(yè)會計知識內(nèi)容和構(gòu)架。本書共14章，包括施工企業(yè)會計概述、施工企業(yè)貨幣資金的會計核算、應(yīng)

本書從制造系統(tǒng)組成入手，由制造系統(tǒng)的物料流引出了與制造過程密切相關(guān)的生產(chǎn)物流，提出了包含策略級管理控制、系統(tǒng)級調(diào)度控制、設(shè)備級運動控制、系統(tǒng)級仿真優(yōu)化的生產(chǎn)物流控制架構(gòu)，講述了生產(chǎn)物流計劃與控制、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、連續(xù)式物流輸送裝備、有軌輸送車的一般原理，重點研究了自動導(dǎo)引車的技術(shù)組成、定位導(dǎo)航、運動控制、調(diào)度管控與建

2021年是“十四五”開局之年，也是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的年，更是雙循環(huán)戰(zhàn)略格局下創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的攻堅期。受廣東省制造強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的委托，廣東省制造強省建設(shè)咨詢委秘書處積極組織、向省有關(guān)部門、地市工業(yè)和信息化主管部門、國家先進(jìn)制造業(yè)集群促進(jìn)機

《“全產(chǎn)業(yè)鏈脈動”：制造業(yè)服務(wù)化》共分3篇8章，圍繞“全產(chǎn)業(yè)鏈脈動”（“wholeindustrychainpulse”）：制造業(yè)服務(wù)化問題，介紹了制造業(yè)服務(wù)化概述、“全產(chǎn)業(yè)鏈脈動”服務(wù)理論基本框架、基于數(shù)據(jù)價值的服務(wù)理論、基于情景感知的服務(wù)理論、基于全景生態(tài)的服務(wù)理論、“全產(chǎn)業(yè)鏈脈動”：制造業(yè)服務(wù)化體系設(shè)計、“全產(chǎn)業(yè)