《物流管理》結合企業(yè)實例系統(tǒng)介紹倉儲、運輸、配送、流通加工等物流管理理論和方法。全書分三部分,第一部分為基礎篇,主要介紹物流的基本概念、演變史和物流管理的框架;第二部分為物流功能篇,主要介紹倉儲、運輸、配送、物料搬運、流通加工、物流包裝等基本功能的管理;第三篇為物流服務篇,主要介紹物流客戶及服務管理、供應鏈管理。通過本
當中國進入數(shù)字經(jīng)濟時代,物流平臺企業(yè)成為市場經(jīng)濟的重要主體。然而,物流平臺行業(yè)的研究仍然在起步階段。當前我國物流服務平臺存在的運營模式趨同、盈利能力弱、數(shù)據(jù)價值未得到充分挖掘和應用等問題。在數(shù)字化和生態(tài)化的驅動下,我國物流平臺的發(fā)展將更加規(guī)范、高效和可持續(xù)發(fā)展!段锪髌脚_》嘗試介紹了不同類型物流平臺企業(yè)及其運營模式,探
BOM是構成產(chǎn)品的零件的列表。隨著全球化帶來的產(chǎn)品種類的增加、開發(fā)周期的縮短、開發(fā)與生產(chǎn)流程的分散化、合規(guī)性的增強,以及諸如IoT和AI等新技術的出現(xiàn),BOM的角色已和以往大不相同,多元化和重組趨勢加強!毒嬷圃087:用BOM整合供應鏈生態(tài)》圍繞BOM重建項目的真實案例,具體提出了五種問題解決模式,是超強
現(xiàn)代物流學
本書立足于京津冀物流業(yè)碳排放問題,以低碳物流運作理論、低碳經(jīng)濟理論、可持續(xù)發(fā)展理論、綠色物流理論為基礎,運用文獻研究法、定性分析與定量分析相結合、理論分析與實證研究相結合的研究方法,突破以往物流業(yè)碳排放研究的國家層面限制,探究了京津冀物流業(yè)的碳排放現(xiàn)狀、影響因素、未來發(fā)展趨勢,并提出基于協(xié)同發(fā)展的京津冀物流業(yè)低碳發(fā)展建
本書系統(tǒng)地對供應鏈庫存管理的基本理論與方法進行了介紹。全書共分8章,分別對供應鏈庫存管理基礎理論、供應鏈庫存管理方法、供應鏈需求預測、供應鏈安全庫存管理、庫存控制的基本模型、基于供應鏈提前期的庫存管理、供應鏈多級庫存管理以及供應鏈庫存管理中的現(xiàn)代控制技術等知識進行了深入淺出的講解和分析,盡量做到內(nèi)容全面、適度,重點、難
物聯(lián)網(wǎng)與智能物流管理的發(fā)展;智能物流管理的最新技術,智能倉儲、無人倉、智能分揀技術在物流倉儲中的應用模式探索、智能運輸與配送技術,包括無人車技術、無人機配送技術的應用。智能調度在城市配送中的應用,智能物流在國際物流業(yè)務中的應用,智能物流與物流大數(shù)據(jù)分析技術,智能物流系統(tǒng)規(guī)劃等內(nèi)容。本書針對智能物流人才培養(yǎng)的知識需求,緊
物流運籌學,作為一門以定量研究為主的應用性學科,為物流管理優(yōu)化提供了有效的工具。物流運籌學用定量化的方法,對物流管理領域的各類優(yōu)化問題建立數(shù)學模型并進行求解,并進行定量和定性分析,為決策者做出合理的決策提供科學的依據(jù)。本書以物流管理活動的實際問題為背景,建立起各種類型數(shù)學模型,然后通過對幾何特征的分析或運用其他直觀的手
新型全球化和新發(fā)展格局背景下,特別是高質量發(fā)展和雙循環(huán)發(fā)展雙重驅動下,采購管理學是以社會交換、組織學習、資源集聚和動態(tài)能力為基礎的一項管理活動,直接構成物流學、工商管理學和組織決策科學的重要分支。全書共有十章:采購管理概述,采購戰(zhàn)略管理,供應商運營管理,采購成本管理與控制分析,采購談判與合同,采購管理信息系統(tǒng),采購風險
每章概述了團隊選擇硬件組件和軟件方法背后的理念和戰(zhàn)略。各團隊對總體系統(tǒng)設計進行了描述,并詳細地討論了識別與姿態(tài)確定算法、硬件和軟件抓取策略、運動規(guī)劃方法和錯誤恢復技術。