《氣相色譜技術(shù)與鐵路電力機(jī)車變壓器故障分析》的主要內(nèi)容有鐵路電力機(jī)車變壓器及變壓器油的基本知識(shí)、變壓器油氣相色譜檢測(cè)技術(shù)、變壓器油中溶解氣體的產(chǎn)生機(jī)理、變壓器故障分類、變壓器故障診斷、氣相色譜儀常見(jiàn)故障處理及色譜分析中出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法、氣相色譜儀分析操作注意事項(xiàng)等方面的知識(shí)�！稓庀嗌�譜技術(shù)與鐵路電力機(jī)車變壓器故障分析

《氣相色譜分析與變壓器故障診斷》由劉新良所著，本書以經(jīng)典的氣相色譜分析理論和作者多年來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，依次介紹了開展氣相色譜分析的意義；牽引變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其與故障診斷有關(guān)的部件；利用油中溶解氣體含量診斷充油電氣設(shè)備故障的基本原理；氣相色譜分析操作中的關(guān)鍵技術(shù)要領(lǐng)；常用的故障診斷方法；幾種常見(jiàn)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)的典

《電工技術(shù)(高等職業(yè)教育十二五電類基礎(chǔ)課規(guī)劃教材)》(作者王殿賓)以強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí)，突出能力培養(yǎng)，注重實(shí)際應(yīng)用為原則，兼顧弱電、強(qiáng)電不同專業(yè)的需要而編寫。內(nèi)容包括電路的基本概念和基本規(guī)律，直流電路及其分析方法，單相正弦交流電路，諧振電路，線性電路的暫態(tài)分析，三相交流電路，互感耦合電路，磁路和變壓器，異步電動(dòng)機(jī)，直流電動(dòng)機(jī)

《機(jī)械師動(dòng)車組系列培訓(xùn)教材：動(dòng)車組供電牽引系統(tǒng)與設(shè)備》是鐵道部動(dòng)車組機(jī)械師上崗理論培訓(xùn)教材，由鐵道部組織編寫，適用于鐵路動(dòng)車組工作人員上崗培訓(xùn)，也可供鐵路專業(yè)技術(shù)人員使用。高速鐵路很多高新技術(shù)問(wèn)題，它涉及系統(tǒng)集成技術(shù)、車體技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、制動(dòng)技術(shù)、牽引傳動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)等。為保證列車的安全可靠運(yùn)行

《高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材·電氣牽引類：電傳動(dòng)控制系統(tǒng)》詳細(xì)介紹了直流電傳動(dòng)機(jī)車控制技術(shù)和交流電傳動(dòng)機(jī)車控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。本書共分七章，內(nèi)容包括：緒論、直流電傳動(dòng)機(jī)車調(diào)速、有級(jí)調(diào)速與繼電器控制系統(tǒng)、電力機(jī)車功率因數(shù)、相控電力機(jī)車及其控制系統(tǒng)、交流電傳動(dòng)機(jī)車調(diào)速和交流電傳動(dòng)機(jī)車及其控制系統(tǒng)�！陡叩冉逃�軌

《高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類：動(dòng)車組運(yùn)行控制》針對(duì)鐵路動(dòng)車組運(yùn)行控制系統(tǒng)，結(jié)合教學(xué)的要求，在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上編寫而成�！陡叩冉逃�軌道交通十二五規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類：動(dòng)車組運(yùn)行控制》共6章：第1章介紹高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)的概況；第2章介紹列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，名詞術(shù)語(yǔ)，列車過(guò)分相CTCS（Ch

近年來(lái)，中國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展，引起了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。目前，中國(guó)已成為全球高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最快、在建規(guī)模最大的國(guó)家。為適應(yīng)相關(guān)人才培養(yǎng)的迫切需求，編寫了本教材�！稒C(jī)械師動(dòng)車組系列培訓(xùn)教材：動(dòng)車組運(yùn)用與維修》包括“動(dòng)車組運(yùn)用”和“動(dòng)車組維修”兩大部分�！皠�(dòng)車組運(yùn)用”部分主要包括：動(dòng)車組運(yùn)用基礎(chǔ)，運(yùn)用管理

本書介紹了近40年來(lái)我國(guó)減速頂與調(diào)速技術(shù)的誕生和發(fā)展歷程；對(duì)減速頂調(diào)速設(shè)備、停車防溜設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了理論分析；介紹了國(guó)內(nèi)目前常用的各產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和主要技術(shù)參數(shù)；介紹了多種各具特點(diǎn)的減速頂調(diào)速制式、實(shí)時(shí)控制和檢測(cè)技術(shù)；介紹了減速頂與停車防溜設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)用、維護(hù)和管理方法；同時(shí)還對(duì)這項(xiàng)技術(shù)今后的發(fā)展方向

《高速鐵路干部培訓(xùn)教材：高速鐵路動(dòng)車組》為高速鐵路干部培訓(xùn)用書，全書共分兩篇：第一篇介紹CRH380A型動(dòng)車組，分為總論、車體結(jié)構(gòu)、車體設(shè)備及機(jī)器配置、設(shè)備布置安裝、轉(zhuǎn)向架、特高壓及主電路機(jī)器、控制及輔助回路、空調(diào)換氣系統(tǒng)、車輛信息控制裝置、旅客無(wú)線信息傳輸系統(tǒng)、分并裝置、制動(dòng)裝置、半主動(dòng)控制系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等14部

本書共分四章,主要內(nèi)容包括:動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)概述;動(dòng)車組直流供電電路與蓄電池、充電機(jī);動(dòng)車組交流供電電路與輔助變流器等。