本書(shū)是口袋里的人工智能系列叢書(shū)的一本分冊(cè)。該分冊(cè)從軌道交通發(fā)展的歷史、國(guó)家要求等方向，講述了我國(guó)智慧城軌的發(fā)展路線。從我國(guó)軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理、安全保障、流程優(yōu)化等領(lǐng)域講述人工智能如何賦能軌交發(fā)展。

《高速鐵路客運(yùn)安全與應(yīng)急處置》介紹了高速鐵路乘務(wù)安全管理的概況和突發(fā)事件的應(yīng)急處置知識(shí)。全書(shū)共6個(gè)項(xiàng)目，分別為高速鐵路安全基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路運(yùn)輸事故及應(yīng)急救援、高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全管理、高速鐵路動(dòng)車(chē)組安全與應(yīng)急處置、高速鐵路車(chē)站安全與應(yīng)急處置、應(yīng)急搶救與處置�！陡咚勹F路客運(yùn)安全與應(yīng)急處置》圖文并茂，案例豐富，通過(guò)案例分析對(duì)高速

本書(shū)對(duì)高速鐵路車(chē)站改造施工進(jìn)行了概述,構(gòu)建了基于多品種流網(wǎng)絡(luò)的高鐵車(chē)站理論通過(guò)能力推算方法,并依次研究了施工條件下高速鐵路車(chē)站作業(yè)方案與列車(chē)到發(fā)計(jì)劃協(xié)同優(yōu)化、站改施工與運(yùn)輸組織協(xié)同評(píng)價(jià)與優(yōu)化、站改施工與運(yùn)輸調(diào)整一體化組織方案評(píng)價(jià)、站改施工與運(yùn)輸組織協(xié)同優(yōu)化決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上以深圳北站站改施工為案例,推算了站改

本書(shū)以京張高速鐵路隧道及地下車(chē)站工程設(shè)計(jì)和建設(shè)為依托,詳細(xì)闡述了空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論及其在隧道、車(chē)站內(nèi)產(chǎn)生的氣動(dòng)效應(yīng),以及相關(guān)工程上緩解氣動(dòng)效應(yīng)的設(shè)計(jì)對(duì)策。本書(shū)包含緒論、地下車(chē)站空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)和地下車(chē)站緩解氣動(dòng)效應(yīng)設(shè)計(jì)對(duì)策三部分,共計(jì)11章,內(nèi)容包括空氣動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)、隧道及車(chē)站內(nèi)的空氣流動(dòng)、隧道及車(chē)站內(nèi)的壓力波、氣動(dòng)

隨著磁浮交通技術(shù)走向工程化和商業(yè)化應(yīng)用，人們對(duì)磁浮交通系統(tǒng)的安全性和可靠性提出了更高的要求，狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷與容錯(cuò)控制是實(shí)現(xiàn)上述需求的有效途徑之一。本書(shū)將中低速磁浮列車(chē)和時(shí)速600公里高速磁浮列車(chē)作為研究對(duì)象，以解決工程實(shí)際問(wèn)題為目標(biāo)，對(duì)磁浮列車(chē)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常檢測(cè)、故障診斷以及磁浮控制系統(tǒng)的故障診斷與容錯(cuò)問(wèn)題進(jìn)行了

《軌道交通電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能（活頁(yè)式）》是根據(jù)高等職業(yè)院校高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合課程綜合化改革要求，在《城市軌道交通電工技術(shù)》基礎(chǔ)上，以就業(yè)為向?qū)�，能力為本位，學(xué)生為中心，采用項(xiàng)目式任務(wù)驅(qū)動(dòng)法編寫(xiě)的崗、課、證、賽融通的新形態(tài)活頁(yè)式教材�！盾壍澜煌�電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能（活頁(yè)式）》包含軌道交通電氣系統(tǒng)、直流電路認(rèn)知

本書(shū)研究了軟土的土質(zhì)條件、地基分層特性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地層加固以及抗拔樁加強(qiáng)措施等因素對(duì)既有隧道的縱向變形的影響，主要采用理論分析和數(shù)值模擬等手段，結(jié)合離心機(jī)試驗(yàn)算例和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)就上述問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)深入的研究、分析與闡述。本書(shū)引入彈性層狀地基模型，建立了基坑施工引起下臥土體豎向自由位移場(chǎng)的簡(jiǎn)化理論分析方法和開(kāi)挖卸

本書(shū)詳細(xì)介紹城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程，闡述基本建設(shè)要求的同時(shí)，深度分析典型建設(shè)案例。旨在為從業(yè)人員提供有關(guān)城市軌道交通保護(hù)區(qū)工程的相關(guān)知識(shí)和指導(dǎo)建議。全書(shū)共7章包括：緒論；城市軌道交通安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及管理模式；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求及案例；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)估要求及案例；市軌道交

本書(shū)以項(xiàng)目任務(wù)形式進(jìn)行編寫(xiě)，以城市軌道交通系統(tǒng)行車(chē)專(zhuān)業(yè)崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，對(duì)城市軌道交通行車(chē)組織進(jìn)行了闡述，本書(shū)主要從城市軌道交通行車(chē)組織基礎(chǔ)，列車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)行圖，行車(chē)調(diào)度指揮工作，車(chē)站及車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)，施工作業(yè)及工程車(chē)開(kāi)行，非正常情況下行車(chē)組織，6個(gè)項(xiàng)目14個(gè)任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě)，教材內(nèi)含一定數(shù)量的數(shù)字教學(xué)資

本書(shū)以深圳市城市軌道交通工程為例，主要從工程經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)的角度，闡述城市軌道交通工程投資組成、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、各專(zhuān)業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)，分析影響造價(jià)的主要因素，提出推薦性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為科學(xué)、合理地編制、評(píng)審城市軌道交通工程投資提供參考。