動(dòng)力電池、燃料電池和電動(dòng)空調(diào)為新能源汽車電動(dòng)化的關(guān)鍵部件,熱管理對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池、燃料電池、電動(dòng)空調(diào)及整車性能具有決定性影響,是新能源汽車研究與開發(fā)的核心技術(shù)。本書共7章,分為三個(gè)部分:第1章至第3章為第一部分,系統(tǒng)介紹了動(dòng)力電池的產(chǎn)熱特性、熱管理系統(tǒng)建模及散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì);第4章和第5章為第二部分,主要圍繞燃料電池水
本書立足于汽車系統(tǒng)安全技術(shù)(涉及功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全),從消費(fèi)者、整車制造企業(yè)和零部件供應(yīng)商的角度,對(duì)如何開展汽車全生命周期的安全實(shí)踐、安全審核、安全組織和安全文化等進(jìn)行了全面闡述。本書作者曾長(zhǎng)期擔(dān)任SAE技術(shù)咨詢小組(USTAG)主席,同時(shí)也是ISOTC22/SC32/WG8道路車輛功能安全工作組國(guó)際專家
本書描述了一種新方法,首次向汽車工程師展示了如何將混合動(dòng)力汽車配置建模為具有離散和連續(xù)控制的系統(tǒng)。本書向讀者展示了如何制定和解決滿足多個(gè)目標(biāo)的控制問(wèn)題,這些目標(biāo)可能是任意的、復(fù)雜的,并且對(duì)油耗、排放和駕駛性能產(chǎn)生相互矛盾的影響。本文向工程師,研究生和研究人員介紹了混合*優(yōu)控制問(wèn)題的理論。一系列新穎的算法開發(fā)為解決混合動(dòng)
本叢書分《汽車構(gòu)造與原理(上冊(cè)發(fā)動(dòng)機(jī))》《汽車構(gòu)造與原理(下冊(cè)底盤車身)》《汽車電器與電子控制技術(shù)》《新能源汽車技術(shù)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》5冊(cè),以及相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)(網(wǎng)絡(luò)出版物)。本叢書以乘用車為主,將汽車的構(gòu)造與原理有機(jī)融合,系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理、日常使用維護(hù)、常見故障與部分主要檢查調(diào)整以及拆裝等內(nèi)容,突出
本書緊密圍繞著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及其應(yīng)用,首先對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行綜述,重點(diǎn)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度導(dǎo)航定位系統(tǒng)與高精度地圖及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及應(yīng)用,同時(shí)還介紹了智能交通系統(tǒng),并且簡(jiǎn)要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云計(jì)算、與大數(shù)據(jù)、與人工智能的聯(lián)合應(yīng)用。本書內(nèi)容新穎、圖文并茂、通俗易
本書介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程、分類與特點(diǎn)以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì);敘述了燃料電池的原理、特點(diǎn)、工作特性及主要輔件的原理;分析了燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型與整車控制;闡釋了燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)建模方法;闡述了燃料電池電動(dòng)汽車可能使用的電機(jī)和電池的類型、性能和應(yīng)用現(xiàn)狀;從整車角度全面剖析了燃料電池電動(dòng)汽車所涉及的主
本書編著中所使用的的車型主要是近來(lái)針對(duì)職業(yè)院校學(xué)生開展的國(guó)家級(jí)(包括教育部、交通部、人社部等)新能源汽車維修賽項(xiàng)所使用吉利和比亞迪的純電動(dòng)主流車型作為參考,以電動(dòng)汽車的主流控制技術(shù)及其檢修方法為主要出發(fā)點(diǎn),對(duì)新能源汽車的故障診斷進(jìn)行了全方位的講解。
本書以轎車為主線,全面系統(tǒng)地闡述汽車的結(jié)構(gòu)、工作原理。全書共分為12章,主要內(nèi)容包括:發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車制動(dòng)系統(tǒng)。本書可作為高職高專汽車制造與裝配技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修
“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材(修訂版)本書是“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材《汽車電工電子基礎(chǔ)》的修訂版,主要介紹了直流電路、電磁器件、交流電路、常見半導(dǎo)體器件和簡(jiǎn)單數(shù)字電路5個(gè)模塊。每個(gè)模塊分設(shè)不同的任務(wù),通過(guò)任務(wù)引領(lǐng)和理論學(xué)習(xí),使讀者正確運(yùn)用工具設(shè)備連接和檢測(cè)電路,厘清不同電路的特點(diǎn),掌握正確的電路分析方法,為汽車
本書以新能源汽車底盤轉(zhuǎn)向、行駛及制動(dòng)系統(tǒng)為主線,介紹了新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理及檢測(cè)維修技術(shù)。本書的特點(diǎn)是理論聯(lián)系實(shí)際,采用理實(shí)一體化教學(xué)模式,并將豐富的數(shù)字資源以二維碼形式插入教材,實(shí)現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪e5和秦為主要參考車型,以其他常見新能源車型典型案例為輔,運(yùn)用了豐富的案例、新穎的