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本書全面介紹了石油、化工等流程工業(yè)用控制閥的設計、制造、質(zhì)量控制、選用、維護檢修技術原理及方法。全書共17章，主要內(nèi)容包括：控制閥基礎知識，控制閥的基本原理、分類、名詞術語和參數(shù)；控制閥相關標準、規(guī)范和認證；流體介質(zhì)物性基礎數(shù)據(jù)；控制閥材料及耐蝕性；控制閥選型與計算；控制閥的設計；控制閥制造技術與執(zhí)行機構；控制閥各類附

本書共分十五章，主要講述液壓與氣壓傳動的基礎知識、液壓元件、液壓基本回路和系統(tǒng)、氣源裝置、氣動元件、氣動基本回路及典型應用等。本書在編寫過程中，強調(diào)以應用能力培養(yǎng)為主線，基礎理論以“必需，夠用”為度，同時力求反映我國液壓與氣壓傳動發(fā)展的最新情況。本書在內(nèi)容選取上盡量貼近工程實踐，編寫了液壓系統(tǒng)的故障診斷、使用維護和排除

本書依托YL-235A型機電一體化實訓裝置，遵循學生的認知規(guī)律設計學習項目，主要介紹了典型生產(chǎn)線的安裝、調(diào)試與檢修，共包含4個項目、11個任務，具體內(nèi)容包括機電一體化裝置的認識、機電一體化裝置機械部分的安裝、機電一體化裝置非機械部分的安裝、機電一體化裝置的調(diào)試與檢修。本書弱化了復雜的理論分析、工程設計要求，緊緊圍繞實際

本書以“工業(yè)4.0”和智能制造為背景，以數(shù)控機床為主要對象，圍繞智能制造裝備的設計、調(diào)試、運行，將“理論知識+項目實踐”有機結合，介紹了數(shù)字孿生驅(qū)動的新技術、新流程、新工藝，以“理實融合、專創(chuàng)融合”為主要特色，融入創(chuàng)新設計理念與方法、產(chǎn)品質(zhì)量觀念、工程意識等，培養(yǎng)能夠勝任數(shù)字化、智能化設計與制造的創(chuàng)新型工程師。本書得到

塑料制品的種類在過去的幾十年里一直在以平均每年超過5%的速度增長，這使得塑料成為目前世界上種類增長最快的物質(zhì)材料之一。本書系統(tǒng)全面地介紹了塑料材料的基礎知識，塑料零件的主要裝配技術及相應的設計要點。本書基于正確的方式和錯誤的方式的案例對比方式，提供了相應的分步計算方法及計算實例，有助于相關技術人員及管理人員理解掌握。本

通過對輪式裝載機整機及零部件進行三維模型重建,設計了一套教學培訓彩色圖冊,包含整機外形圖和傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、動力系統(tǒng)及主要零部件的結構圖、分解圖、工作原理圖等。本書圖文并茂,選用三維渲染圖形結合文字、符號等說明的編寫形式,形象、直觀,主題突出。本書可作為相關專業(yè)學員及

本書對復雜性理論與方法及它們在機械故障診斷領域的應用進行系統(tǒng)論述。全書共7章，主要介紹包括多尺度模糊熵、多尺度排列熵、多尺度散布熵、自適應多尺度熵等在內(nèi)的多尺度復雜性理論，以及它們在機械故障特征提取與診斷中的應用等內(nèi)容。本書是在國家自然科學基金、國家重點研發(fā)計劃和安徽省自然科學基金等課題的支持下完成的，研究內(nèi)容是目前國

本書對起重機選型、吊裝仿真、吊裝運動規(guī)劃等相關的基礎理論和方法進行系統(tǒng)、深入的論述，主要內(nèi)容包括四部分：第一部分討論多重工程約束下移動式起重機選型方法，第二部分主要探討利用計算機圖形學及起重機運動學等理論研究單機、雙機的三維吊裝仿真，第三部分介紹基于研究成果自主研發(fā)的一款計算機輔助的吊裝方案設計軟件系統(tǒng)，第四部分主要闡

本書對散料搬運剛散耦合系統(tǒng)的運動學與動力學問題進行了研究，以重型刮板輸送機為例，建立了主要零部件的剛體模型，并進行了靜力學分析；采用離散元法建立了煤散料模型，同時構建了煤散料與刮板輸送機的剛散耦合模型，重點探討了重型刮板輸送機剛散耦合系統(tǒng)的運動學及動力學問題，包括關鍵結構部件及煤散料的運動分析。對重型刮板輸送機在復雜工