本書的內(nèi)容主要采用項(xiàng)目任務(wù)式布局，具體包括以下幾個(gè)方面：首先，它從理論和實(shí)際結(jié)合的角度出發(fā)，全面介紹了電動汽車動力電池的結(jié)構(gòu)原理。同時(shí)，針對具體車型，它也詳細(xì)講解了電動汽車動力電池的拆裝、維護(hù)和檢修等操作。涵蓋了充電系統(tǒng)，高壓防護(hù)，動力電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識、動力電池的測試及設(shè)備、電動汽車電池電源、動力電池管理系統(tǒng)、純電動

本書基于現(xiàn)有各種宏觀交通流模型和微觀交通流模型的綜合分析，利用智能交通信息交換應(yīng)用前景，提出幾種更加符合現(xiàn)代交通實(shí)際的宏觀流體力學(xué)格子模型，從理論上深入研究交通流內(nèi)在的復(fù)雜非線性特性，進(jìn)一步揭示控制交通流動的基本規(guī)律，從而為提出消散擁堵的措施，以提高交通通行能力，為道路交通流的智能控制和優(yōu)化誘導(dǎo)提供新的理論支持。本書在

本書分為五篇，共483個(gè)案例。第一篇為消防車底盤故障維修典型案例，涵蓋了發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、取力器系統(tǒng)、駕乘室和電氣液壓控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成的維修案例155個(gè)。第二篇為滅火類消防車故障維修典型案例，重點(diǎn)介紹了消防泵、管路與閥門、滅火劑容罐、水炮及水槍系統(tǒng)、乘員室及器材廂、照明與警報(bào)系統(tǒng)、電氣系

本書主要內(nèi)容包括以下幾大部分：自動變速器結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，制動防抱死(ABS)及驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ESP系統(tǒng))結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，主動懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法，電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷與排除方法。本書在編排上以能力導(dǎo)向、行動導(dǎo)向及顧客導(dǎo)向?yàn)榛�礎(chǔ)，圍繞典型項(xiàng)

本選題就HB-FRP加固梁界面受力性能、抗彎性能、疲勞損傷和服役性能評估開展了深入研究，分析了HB-FRP材料和構(gòu)造因素對界面受力性能的影響，得出了單個(gè)鋼扣件的剝離承載力計(jì)算公式和HB-FRP加固體系計(jì)算方法；提出了HB-FRP抗彎加固的強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法；建立了HB-FRP應(yīng)力幅值-循環(huán)次數(shù)衰減模型，預(yù)測了結(jié)構(gòu)的安全應(yīng)力幅

本書圍繞低碳安全建造技術(shù)在改擴(kuò)建工程中的應(yīng)用，系統(tǒng)總結(jié)了蕪合高速公路改擴(kuò)建單向封閉施工交通組織模式經(jīng)濟(jì)效益及交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估方法，介紹了路基路面工程、橋涵工程、隧道工程、固廢利用與節(jié)能減排施工技術(shù)、關(guān)鍵工藝、新型結(jié)構(gòu)、設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用方案、技術(shù)要點(diǎn)、管控措施及經(jīng)驗(yàn)啟示，可為安徽省及全國同類高速公路改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)

本書重點(diǎn)介紹了動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共

本書梳理了綠色公路政策、理念、建設(shè)與評估技術(shù)發(fā)展歷程。全書共5章：第1章為緒論；第2章為綠色公路理念，歸納了綠色公路理論基礎(chǔ)，梳理匯總了國內(nèi)外學(xué)者對綠色公路概念的認(rèn)識，分析了綠色公路的內(nèi)涵與特征，總結(jié)了綠色公路實(shí)踐要點(diǎn)；第3章為綠色公路建設(shè)現(xiàn)狀，梳理并分析了國內(nèi)外綠色公路建設(shè)概況；第4章為綠色公路建設(shè)案例，選取了綠色公

本書分為七章，內(nèi)容包括：緒論、富水巖溶高鐵隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、富水巖溶隧道施工中突水突泥風(fēng)險(xiǎn)分析、隧道巖溶處置技術(shù)、巖溶高水壓地層隧道注漿堵水技術(shù)、單斜互層圍巖隧道變形控制技術(shù)、富水巖溶隧道突水風(fēng)險(xiǎn)評估分析。

本書共有八章，包括道路與道路設(shè)計(jì)、道路幾何設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用、遙感技術(shù)在道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用等內(nèi)容。