本書以原摩托車車型電路圖為基礎、選取了近幾年上市的熱銷摩托車車型、展示了這些車型的電氣系統(tǒng)電路圖及電路控制原理、方便摩托車維修人員查閱車型電路資料、查找及檢修電路故障。本書以輕松查看摩托車電路圖為中心、簡要介紹了電路基礎知識和基本檢修方法、以及摩托車充電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)及發(fā)動機

2022年4月1日新的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號）開始施行，為適應新交規(guī)及駕考理論題庫升級的要求，我們對該書第一版進行了修訂，編寫了《新駕考通用題庫詳解》（第二版）。本書分為科目一考試題庫、科目四考試題庫和附錄三大部分，共五個分冊。第一冊為科目一（道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識）考試題庫試題，

本書主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念、原理、設計方法及未來發(fā)展趨勢，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的基本知識、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡與通信技術(shù)、導航定位技術(shù)、線控技術(shù)、先進駕駛輔助技術(shù)、自動駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)所涉及的各類知識，可供對汽車前沿技術(shù)感興趣的非汽車專業(yè)人群，汽車專業(yè)的入門

本書分為動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身電氣系統(tǒng)三篇。動力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車用發(fā)動機類型及常見品牌柴油機的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤系統(tǒng)篇講述了重型卡車用自動變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測與故障診斷技術(shù)；車身電氣篇介紹了重型卡車電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)

《圖說智能汽車域控制器技術(shù)》緊密圍繞智能汽車域控制器技術(shù)、域控制器分類、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設計方法。本書可供具有一定工科背景、對汽車前沿技術(shù)感興趣的非汽車專業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車專業(yè)的入門者學習使用，對從事智能汽車、汽車電子

本書從原材料、施工設備、施工工藝技術(shù)、質(zhì)量控制與安全等幾方面，系統(tǒng)介紹了城市軌道交通工程盾構(gòu)施工與管理的內(nèi)容，包括緒論、盾構(gòu)管片、盾構(gòu)機、盾構(gòu)施工準備、盾構(gòu)掘進施工、施工測量與監(jiān)控量測、盾構(gòu)隧道的防水、盾構(gòu)施工質(zhì)量控制、施工安全控制、施工技術(shù)資料、環(huán)境保護、工程綜合案例、附表等內(nèi)容。全書內(nèi)容全面，貼近實踐。本書可作為城

目前，利用導航或預知道路路況信息以節(jié)省車輛油耗，提高車輛智能化程度在車輛研究和應用領(lǐng)域中是一個新的發(fā)展方向，且發(fā)展迅速。國內(nèi)汽車行業(yè)并未有換擋系統(tǒng)使用預見性地理信息的實例，但已初步具備應用所需技術(shù)條件。目前車輛導航、地理信息采集與測量等領(lǐng)域中，通過定位信息與電子地圖中路網(wǎng)相結(jié)合以確定車輛在地圖中具體位置的地圖匹配技術(shù)已

復雜系統(tǒng)管理是當前全球管理學界廣泛關(guān)注的重大科學問題，具有重要的學術(shù)引領(lǐng)性、前沿性、交叉性與厚重感。近年來，中國學者首次以具有中國特色的復雜系統(tǒng)管理思想為思維原則，運用自主性構(gòu)建的復雜工程系統(tǒng)管理理論，深入開展我國港珠澳大橋工程管理實踐的理論凝練與升華研究，本書即這一研究的主要成果。本書許多內(nèi)容在工程管理領(lǐng)域突破了基于

本書系統(tǒng)闡述基于代理模型的優(yōu)化設計理論與方法及其在船舶工程中的應用。全書共15章。第1章和第2章為基本理論和方法部分。第1章簡要介紹基于代理模型優(yōu)化方法的研究背景、關(guān)鍵技術(shù)和研究進展；第2章介紹序貫代理模型方法的基本理論。第3～12章為優(yōu)化方法部分，分別闡述基于單一精度代理模型的優(yōu)化方法、基于變可信度代理模型的優(yōu)化方法

本書針對水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)與應用展開論述，詳細闡述了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的背景與意義，在水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的總體和硬件設計及軟件平臺開發(fā)、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的維護、水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造等方面進行了闡述，并給出了水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)在典型水下隧道

本書由活躍于自動駕駛各個領(lǐng)域的專家執(zhí)筆，講解最前沿的自動駕駛技術(shù)。前半部分在介紹自動駕駛技術(shù)的基礎上，講解自動駕駛的各項功能，包括環(huán)境識別和預測，地圖生成和自車定位，自動駕駛車輛的決策，縱橫方向的車輛運動控制，多車協(xié)同控制，自動駕駛技術(shù)的開發(fā)工具。后半部分重點講解深度學習和深度強化學習，以及深度學習的技能。

開展雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法研究，可為降低低等級公路交通事故率、減少事故傷亡人數(shù)與損失提供理論與技術(shù)支撐。本書以雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法為主線，注重理論與實踐相結(jié)合，在介紹雙車道公路交通運行環(huán)境與事故特征的基礎上，重點研究雙車道公路超車事故風險評價、雙車道公路路側(cè)事故發(fā)生概率預測與風險評

《汽車維護保養(yǎng)一本通（全彩圖解）》專門針對汽車維護及保養(yǎng)從業(yè)人員的實際操作項目編寫而成，主要內(nèi)容包括汽車維護基礎知識、汽車常規(guī)維護、汽車季節(jié)性維護、汽車專業(yè)性維護等，重點介紹了汽車維護與保養(yǎng)的基礎知識和操作技能、要領(lǐng)，內(nèi)容由淺入深，涵蓋了汽車維護保養(yǎng)需要掌握的項目，貼近實際工作場景。本書選取了大量的實物圖，易學實用，通

本書主要介紹了與智能汽車相關(guān)的知識。全書內(nèi)容共分六章，分別介紹了智能汽車關(guān)鍵技術(shù)中令車迷比較感興趣而又相對難懂的內(nèi)容，以圖文并茂的形式，做深入淺出的介紹。內(nèi)容涵蓋智能汽車的基礎知識、駕駛輔助系統(tǒng)知識、攝像機知識、傳感器知識、車載網(wǎng)絡與通信知識、導航定位知識和自動駕駛的前瞻技術(shù)相關(guān)知識等。本書內(nèi)容深入淺出、通俗易懂、系統(tǒng)

本書主要介紹了汽車智能輔助駕駛關(guān)鍵技術(shù)，包括環(huán)境感知技術(shù)、應急輔助技術(shù)、駕駛輔助技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)與智能交通系統(tǒng)等，以圖文并茂的形式，深入淺出、通俗易懂地介紹了相關(guān)技術(shù)的概念、結(jié)構(gòu)、控制原理以及應用場景。本書內(nèi)容翔實，理論與實踐并重，可幫助讀者快速了解汽車智能輔助駕駛技術(shù)的全貌。本書可供相關(guān)領(lǐng)域研究人員、工程

《汽車故障診斷快速入門一本通》主要針對汽車維修入門人員，以“用圖說話”的方式，同時配以淺顯易懂的文字進行講解。從了解汽車故障診斷知識講起，然后走進車間接觸汽車故障診斷作業(yè)，再到留在車間學習汽車故障診斷的技術(shù)，最后扎根車間成就“汽修工匠”，循序漸進地引導讀者快速入門。對于較復雜的實操技術(shù)，還專門配備了“微視頻講解”，掃描

本書依據(jù)最新道路交通安全法律法規(guī)及摩托車駕駛員考試相關(guān)規(guī)定編寫而成。本書內(nèi)容涵蓋摩托車駕駛員全國通用理論考試題庫（500多題，并附答案與解析），摩托車駕駛技能考試要求、評判標準和考試攻略，摩托車道路駕駛基本方法、要領(lǐng)和實用技巧，以及摩托車操縱機件、安全駕駛操作、日常養(yǎng)護與事故預防等相關(guān)知識。本書適合初次申領(lǐng)摩托車駕駛證

本書共6篇36章，分別介紹了新能源汽車的基本知識；新能源汽車電源系統(tǒng)；新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)；混合動力系統(tǒng)技術(shù)；新能源汽車底盤的維修，選擇其要點及與傳統(tǒng)燃油汽車不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進行講解；最后是車身電氣。附錄為新能源汽車常見英文縮略詞。本書采用全彩圖解+動畫演示+視頻教學的形式向剛?cè)腴T的維修人員講解新能源汽車的基礎知識和主要

《電動汽車充電關(guān)鍵技術(shù)》對電動汽車及充電的基本概念、技術(shù)原理和應用場景進行了系統(tǒng)的闡述，詳細介紹了電動汽車、充電技術(shù)、能源互聯(lián)三個層面的多項關(guān)鍵技術(shù)，以及電動汽車充電最新指導政策和運營運維示范工程。全書共8章，主要內(nèi)容包括電動汽車與充電技術(shù)背景、電動汽車技術(shù)發(fā)展與趨勢、電動汽車充電技術(shù)、超級充電、充電運營管理、充電產(chǎn)品

寒區(qū)軌道交通路基動力學融合了土動力學、凍土學、路基工程三個學科或?qū)W科方向的原理與方法，隸屬于一個實踐性很強的工程力學新分支，目的在于針對寒區(qū)環(huán)境凍融與振動耦合作用，研究軌道路基動力學課題，自1999年誕生以來，勵精圖治，迄今已走過了20多年研究與實踐的發(fā)展歷史�！逗畢^(qū)軌道交通路基動力學》聚焦凍深達到或超過1m而對工程有