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本書根據(jù)教育部公布的《無人機檢測與維護職業(yè)技能等級標準》中對中級部分的要求編撰而成，是以相關知識點系統(tǒng)學習為前提基礎，著重于無人機檢測與維護的職業(yè)技能培訓、考核和評價。本書按照項目任務式的思路編寫，以素質培養(yǎng)目標引領項目，通過具體任務細化項目。本書內容主要涉及無人機機體的拆裝、動力裝置的維護維修、電子設備的維護維修和民

航空材料與工藝課程作為校級精品資源共享課在進行建設。本書既保留材料科學基礎知識、傳統(tǒng)碳鋼、合金鋼等材料，又增加了復合材料等其他新型材料內容。同時注重航空用材料成形工藝，尤其是先進成形技術的內容，以便更好地為民航的發(fā)展服務。

本書系統(tǒng)闡述多電飛機變頻交流供電系統(tǒng)的典型架構與工作原理，從起動發(fā)電、電能變換、配電到用電設備特性等方面介紹多電飛機變頻交流供電系統(tǒng)的全貌，詳細論述變頻交流起動發(fā)電機結構原理以及電磁、損耗與發(fā)熱特性，對發(fā)電機控制器和匯流條功率控制器進行闡述，結合多電飛機固態(tài)功率控制器等智能電器論述變頻交流供電系統(tǒng)負載管理，對比變頻交流

"本書是根據(jù)直升機航電專業(yè)維護工作要求，結合外國維護人員特點編寫。本書分為三部分：第一部分以直-9直升機維護工作站位為順序，以實物圖形式直觀介紹各站位的主要航電設備安裝位置、名稱、型號、電氣符號以及該設備的基本功能、工作原理、信號連接關系和主要參數(shù)等；第二部分結合維護工作要求，介紹維護工作中的通電檢查工作內容，包括檢查

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對直升機駕駛、直升機機械維護、直升機航電維護、直升機軍械維護等專業(yè)學習者編寫，共收錄英漢詞條2萬余條。其中直升機駕駛專業(yè)術語主要涉及直升機飛行理論、直升機飛行氣象、直升機空中領航等領域；直升機械維護專業(yè)術語主要包括發(fā)動機構造、直升機構造、直升機機械維護和操縱規(guī)程等領域；直升機

《高層建筑中央空調系統(tǒng)穩(wěn)健優(yōu)化控制及診斷技術》旨在開發(fā)中央空調系統(tǒng)故障診斷方法與穩(wěn)健控制策略，用于避免并消除冷凍水系統(tǒng)“小溫差綜合征”和“盈虧管逆流”問題，從而提升中央空調系統(tǒng)的綜合能效。故障診斷方法主要用于確定相關問題發(fā)生的確切原因并定量評估其對系統(tǒng)能耗的影響。穩(wěn)健控制策略主要是增強冷凍水系統(tǒng)在線控制的抗干擾能力，并

本書重點研究一種近地空間目標的天基探測系統(tǒng)——天基籬笆：在太陽同步軌道上安置若干個探測平臺，每個平臺安裝兩個望遠鏡，一個向前，一個向后，使得望遠鏡視場組成一個觀測籬笆。由于它是天球上的大圓，每一個近地目標的軌道面（也是大圓），與該籬笆均有兩個交點，因此，所有目標每一圈均能觀測到兩次，其中至少有一次沒有地影，這就實現(xiàn)了2

《飛船落哪？：中國載人航天著陸場選勘的故事》以親歷者視角，揭示了中國載人航天工程起步的神秘，講述了工程可行性論證和方案研制中許多鮮為人知的故事，描寫了著陸場七次勘察的經典瞬間，刻繪了種種技術爭辯及方案更迭的歷史畫卷，展現(xiàn)了各種戰(zhàn)略思考轉折和調整的智慧奧妙。歷經艱辛，絞盡腦汁，終于選出了符合中國國情的載人航天著陸場�！讹w

高超聲速飛行器具有航程遠、飛行快、臨近空間飛行、不易探測、機動能力強等優(yōu)點，但由于再入速度快帶來了高熱流、末端制導精度不易滿足等問題，為了克服這些問題，研究多過程約束和末端約束的制導技術至關重要，《高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學與制導（英）》是以此背景而著�！陡叱�聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學與制導（英）》從平穩(wěn)滑翔的概念和基

《公路發(fā)射場坪建模理論及應用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學響應特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應力學模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構模型、場坪面基層間界面力學模型、含場坪效應的發(fā)射動力學模型、發(fā)射場坪力學特性試驗方法和發(fā)射裝備場坪適應性評估等內

在信息科學、控制科學、認知科學和人工智能技術融合交叉且迅猛發(fā)展的時代背景下，人與自主智能系統(tǒng)協(xié)同問題研究的需求變得越來越迫切�；�于有人機與無人機協(xié)同決策技術的發(fā)展趨勢，本書內容聚焦有人機與無人機協(xié)同決策中“人在回路”的主要特征，提出了有人機與無人機有限干預式和認知智能交互式兩種協(xié)同決策機制，重點研究了有限干預式協(xié)同障礙

本書以民航飛機為主要對象，依據(jù)我國民航相關規(guī)章，結合飛機設計、發(fā)動機設計、航空公司運營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學原理和飛機的主要性能�！禕R》全書共13章，內容涵蓋空氣動力學、飛行力學和飛機性能分析的理論基礎、方法和應用。第1章介紹飛機的分類和主要組成；第2章介紹國際標準大氣的概念；第3章介紹空氣動力學的基

本書主要研究飛行器紅外圖像目標檢測與跟蹤技術，包括紅外弱小目標檢測、紅外顯著目標的異源匹配檢測、紅外顯著目標的深度學習檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標跟蹤、辨別式紅外顯著目標跟蹤、慣導信息輔助圖像目標跟蹤優(yōu)化等關鍵問題，提出并構建飛行器紅外圖像目標檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關基礎理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應用提供

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機燃油箱安全防爆技術途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章，系統(tǒng)地總結了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設計計算方法與適航要求，詳細論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設計規(guī)范、通用要求、架構方式與試驗內容；闡述了臭氧轉換器、機載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關鍵部件的設計計算與適航符合性方法，其中，防爆系統(tǒng)總體設計、臭氧轉

本書系統(tǒng)介紹航空科學技術基礎和重要的知識，主要包括6部分內容：航空發(fā)展史、空氣動力學基礎、航空器飛行原理、航空發(fā)動機、航空器結構基礎、航空儀表及導航等；也介紹了航空器一些新的技術進展。

平流層飛艇是工作在20km高度附近的新型浮空平臺，具有駐空時間久、覆蓋范圍廣、空間分辨率高、可重復使用等優(yōu)點，是當前國內外競相發(fā)展的一種低速臨近空間飛行器。本書詳細描述了平流層飛艇系統(tǒng)術語定義，涵蓋平流層飛艇平臺總體、結構、能源、推進、飛控、測控、氣動以及臨近空間環(huán)境、地面保障系統(tǒng)、任務載荷等方面，適用于平流層飛艇論證

本書主要介紹了航空發(fā)動機結構強度與振動測試方法及信號分析方法。內容主要包括信號調理與分析、強度測試技術、振動測試技術、結構的強度與振動測試技術、實驗范例等。書中羅列了目前較為常用的強度振動信號調理及分析方法，涵蓋了大量強度振動測試傳感器及儀器設備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

《衛(wèi)星在軌加注技術》聚焦衛(wèi)星在軌加注技術，按任務流程將其總結為“安全接近—可靠對接—穩(wěn)定傳輸—精確測量”等過程，并以此為主線，分別提煉出近距離接近與避撞、空間軟對接、流體傳輸與管理、剩余量與流量高精度測量、任務規(guī)劃等工程問題和相應的剛柔耦合動力學、密封面分形理論、微重力流體特性、多物理場耦合等科學問題，系統(tǒng)闡述作者團隊

受控生態(tài)生命保障系統(tǒng)(俗稱太空農場)是未來開展月球和火星**駐留與開發(fā)所必需的生命保障系統(tǒng)，其主要通過糧食、蔬菜等高等植物的光合作用和微生物的分解作用并輔以空間站相關技術，快速、高效、持續(xù)地為航天員提供食物、氧氣和水等生存必需品，是未來航天技術發(fā)展的重要瓶頸技術。本書重點介紹了該技術的基本概念、作用意義、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀