中國航天六十多年的輝煌發(fā)展歷程，是幾代航天人在中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下的卓越創(chuàng)業(yè)史。在這段歷程中，航天人胸懷愛國之情，肩扛報國之責，勇攀科技高峰，創(chuàng)造了中國航天史上一個又一個奇跡。中國航天事業(yè)為什么能取得成功？中國航天英才為何能層出不窮、代代相傳？中國航天人才的培養(yǎng)、成長和發(fā)展又有怎樣的規(guī)律？《中國航天事業(yè)為什么能成功》

為系統(tǒng)整理、展示“千年古邑文化武平”的獨特風(fēng)情和深厚底蘊，推動歷史文化挖掘研究、宣傳闡釋和傳承弘揚，中共武平縣委宣傳部組織編撰這套系列文化叢書，命名為“梁野文庫”�！队七h的古道：武平古代交通印記》即其中之一。書中梳理薈萃了武平境內(nèi)古道、古橋、古亭、古渡、古埠等交通“五古”的基本情況，藉以折射武平古代交通概貌及其歷史演變

面對高度動態(tài)性和不確定性的運輸?shù)缆翻h(huán)境，如何掌控全局變化，快速調(diào)整救災(zāi)資源配送路線，*限度地降低運輸環(huán)境對應(yīng)急救災(zāi)的干擾，是應(yīng)急物流中急需解決的問題。針對以上問題，本書提出應(yīng)急物流配送車輛路網(wǎng)路徑實時生成方法，分別從配送車輛的微觀角度研究配送路網(wǎng)信息的動態(tài)更新，從應(yīng)急決策者的全局角度研究配送路徑方案的實時生成，綜合二者

本書圍繞傳統(tǒng)平原農(nóng)區(qū)工業(yè)化與經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型的這個主軸，就經(jīng)濟競爭力、社會保障建設(shè)、城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、服務(wù)業(yè)等構(gòu)建了一套評估指標體系，并分別對經(jīng)濟社會發(fā)展的各方面進行了分析和評價，總結(jié)了中原經(jīng)濟區(qū)2017年的發(fā)展狀況，展望其發(fā)展趨勢，并提出了建言。

本書研究中國西部大開發(fā)過程中的發(fā)展問題，系統(tǒng)地分析了西部大開發(fā)過程中經(jīng)濟社會發(fā)展的重點、熱點問題,并針對存在的問題給出了具有可操作性的政策建議。是教育部哲學(xué)社會科學(xué)研究發(fā)展報告系列中的一本。由浙江大學(xué)周谷平教授等主編。

“飛地經(jīng)濟”是經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化背景下出現(xiàn)的新經(jīng)濟現(xiàn)象，而共建園區(qū)（本書專指跨區(qū)域的異地共建園區(qū)）是產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域轉(zhuǎn)移過程中出現(xiàn)的*常見的飛地經(jīng)濟合作平臺，也是當前我國各級政府正在積極推進的一種新區(qū)域合作模式。本書緊緊圍繞“飛地經(jīng)濟”這一主題，在系統(tǒng)梳理其概念內(nèi)涵、理論基礎(chǔ)、發(fā)生機制、共建模式、案例經(jīng)驗等相關(guān)內(nèi)容的基礎(chǔ)

《基于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的物流業(yè)發(fā)展研究——以河北省為例》綜合運用新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、物流業(yè)發(fā)展、區(qū)域物流、協(xié)調(diào)理論、灰色系統(tǒng)理論、人工智能預(yù)測法等眾多理論與方法，深入剖析河北省物流業(yè)發(fā)展與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)水平的內(nèi)在關(guān)系，并提出新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中合理發(fā)展河北省物流業(yè)的調(diào)控對策�！痘�于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的物流業(yè)發(fā)展研究——以河北省為

現(xiàn)代金融理論是建立在理性人假設(shè)和有效市場假說理論基礎(chǔ)之上的，研究范式承接經(jīng)濟學(xué)關(guān)于決策者"完全理性"的前提假設(shè)�，F(xiàn)代金融學(xué)理論框架具有明顯的時代特色，將行為人的決策過程視為"黑箱"，因此對當今資本市場的各種金融異象不具備良好的解釋能力，無法對金融資產(chǎn)的價格變化做出有效的預(yù)測。本書將行為金融學(xué)的"異質(zhì)信念"理論與我國資本

《西部農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計建造指南》是《西部農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》一書的姊妹篇。《西部農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計建造指南》根據(jù)農(nóng)村需求特點將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中常見的技術(shù)問題進行了縝密的梳理，并針對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中須解決的抗震問題進行了研究�！段鞑哭r(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計建造指南》共9章，分別為道路工程設(shè)計建造、橋梁（涵洞）工程設(shè)計建造、給水工程設(shè)

數(shù)論方面非常權(quán)威的經(jīng)典著作。本書以統(tǒng)一的觀點概述數(shù)論的現(xiàn)狀及其不同分支的發(fā)展趨勢，由基本問題出發(fā)，揭示現(xiàn)代數(shù)論的中心思想。主要論題包括類域論的非-Abel一般化、遞歸計算、丟番圖方法、Zeta-函數(shù)和L-函數(shù)。

《當代杰出青年科學(xué)文庫：火災(zāi)風(fēng)險與保險》運用數(shù)理統(tǒng)計理論、風(fēng)險分析理論、系統(tǒng)安全理論等，建立了建筑火災(zāi)財產(chǎn)損失風(fēng)險、人員傷亡風(fēng)險預(yù)測模型和方法，進而基于火災(zāi)風(fēng)險的預(yù)測結(jié)果提出了火災(zāi)財險和第三者公眾責任險費率的厘定模型，*后對火災(zāi)保險與消防互動中的若干問題進行了探討�！懂敶�杰出青年科學(xué)文庫：火災(zāi)風(fēng)險與保險》可供火災(zāi)科學(xué)與

《基于質(zhì)量—品牌—渠道的OEM供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)研究》以質(zhì)量—品牌—渠道為脈絡(luò)的邏輯結(jié)構(gòu)，研究了OEM供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)問題。通過提高產(chǎn)品質(zhì)量獲得高的銷售價格、主導(dǎo)市場需求疑是OEM供應(yīng)鏈的理想追求，《基于質(zhì)量—品牌—渠道的OEM供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)研究》針對合作雙方在權(quán)衡付出和收益之間存在著個體理性與集體理性的沖突，以通過貼牌生產(chǎn)實現(xiàn)合作雙

本書分為第一章兩岸四地旅游應(yīng)急合作的基礎(chǔ)與挑戰(zhàn)研究、第二章兩岸四地旅游突發(fā)事件的特征與機理研究、第三章游客對兩岸四地旅游安全的感知研究、第四章兩岸四地旅游應(yīng)急合作的體系結(jié)構(gòu)研究、第五章兩岸四地旅游應(yīng)急合作體系建設(shè)的任務(wù)路徑研究、第六章兩岸四地旅游應(yīng)急合作體系建設(shè)的政策驅(qū)動研究、第七章區(qū)域旅游應(yīng)急合作體系建設(shè)的理論總結(jié)七

中國經(jīng)濟史學(xué)會（ChineseEconomicHistorySociety，簡稱“CEHS”）是中國經(jīng)濟史學(xué)工作者自愿組成的全國性學(xué)術(shù)團體，其宗旨是廣泛團結(jié)中國經(jīng)濟史研究與教學(xué)工作者，加強相互聯(lián)系和學(xué)術(shù)交流，共同促進經(jīng)濟史學(xué)科的發(fā)展。河北師范大學(xué)歷史文化學(xué)院前身是河北師范學(xué)院歷史系、河北師范大學(xué)歷史系，已有50多年的建

本書立足于中國西部及周邊國家，匯集十余篇學(xué)界*新成果。書中主題與維度各有側(cè)重：部分研究回溯歷史，還原了西部邊疆地區(qū)區(qū)域社會變遷的軌跡；一些研究由中國社會變革的主要特點出發(fā)，以理性的眼光剖析了西部邊疆地區(qū)發(fā)展的特殊性；還有作者基于國家*緊迫的戰(zhàn)略需求，以探索西部地區(qū)善治之道。此外，本期專題緊扣“一帶一路”，力求以更寬的視

本書通過理論基礎(chǔ)、制度分析和專題報告三個篇章對中國超大城市人口調(diào)控與“城市病”防治進行了深入系統(tǒng)的研究。理論分析篇主要對城市人口承載力進行理論研究，制度分析篇對中國超大城市“城市病”的制度性根源進行深入研究，專題報告篇以北京（中國超大城市中“城市病”*為典型和嚴重的城市）為例，通過四個專題報告回答如何緩解超大城市“城市

本書聚焦愈演愈烈的中國式鄰避沖突，采用實地調(diào)查和政策分析方法，“入局”之中，尋求解困之道。通過案例深描，解析鄰避過程與形成機理，調(diào)查各利益相關(guān)方，展現(xiàn)鄰避情結(jié)的本質(zhì)特征，揭示社會各界為此付出的努力與亟待解決的難點。堅持源頭治理原則，提出在鄰避設(shè)施決策之初開展社會穩(wěn)定風(fēng)險評估的可操作性技術(shù)方法和系統(tǒng)性的政策建議。

為鏈接空港航線，緩解城市交通壓力，城市地鐵成為人們出行首要選擇。面對中心城區(qū)高密度的人口集聚，城市地下軌道交通有效地提高了基礎(chǔ)設(shè)施的容量，減少了對環(huán)境的污染，節(jié)約了土地資源。為發(fā)展城市地下軌道交通，各地多措并舉，進一步拓寬籌資渠道，推進投融資體制創(chuàng)新，切實加大資金籌措、監(jiān)管和資源開發(fā)經(jīng)營力度，確保軌道交通建設(shè)的資金需求

在無價值不商業(yè)的時代，每個企業(yè)家都需要具備品牌價值思維，每個企業(yè)家都應(yīng)該思考如何創(chuàng)建自己的品牌。如何尋找、定位自身的品牌價值？如何打造自身的品牌力？面對碎片化的媒體和細分化的消費者，如何更好地做好價值傳播？……本書立足于理論和經(jīng)典案例，力圖洞察品牌的本質(zhì)，回答有關(guān)品牌價值的眾多問題，明晰品牌的變與不變，揭示未來品牌創(chuàng)建

本書從貧困山區(qū)坡地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中政府服務(wù)保障機制政策分析的理論模型建構(gòu)入手，進行抽樣調(diào)查，運用多種方法，對坡地經(jīng)濟發(fā)展的整體性績效進行科學(xué)評價。然后，運用案例研究方法，對政府與企業(yè)、社會組織、農(nóng)村精英的合作進行深入分析，運用協(xié)同治理理論，構(gòu)建貴州坡地經(jīng)濟發(fā)展中公共服務(wù)的多元協(xié)同供給模式，并對該模式的理論內(nèi)涵、實踐內(nèi)容、