本書以機載導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展為主線，系統(tǒng)介紹了儀表導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和飛行管理計算機系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)組成及工作過程，分析了各種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差及設(shè)備性能，剖析了民機導(dǎo)航從相對定位到區(qū)域?qū)Ш�，從所需�?dǎo)航性能以及基于性能的導(dǎo)航過程中導(dǎo)航理念的變化。本書可作為高等院校航空電子及相關(guān)專業(yè)的本科生

本書是一本科普讀物，以通俗易懂的文字和豐富多彩的圖畫描述了無人機技術(shù)的方方面面，包括無人機的基本概念，各種類型、布局及其特點，飛行原理、動力與能源、飛行控制、通信、任務(wù)載荷，軍民用途和發(fā)展前景。 本書可供無人機行業(yè)工作人員、科技愛好者、社會大眾學(xué)習(xí)和參考，也可以作為各層次學(xué)生的課外輔助教材。

本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動機振動監(jiān)測與故障診斷的需求、航空發(fā)動機快變信號的定義、匹配時頻分析理論與核心方法，以及航空發(fā)動機健康管理系統(tǒng)設(shè)計與故障診斷工程應(yīng)用。全書共7章：第1章為緒論；第2章為航空發(fā)動機快變信號與匹配時頻分析；第3章為匹配解調(diào)變換及動靜摩碰故障診斷應(yīng)用；第4章為匹配同步壓縮變換及振動突跳故障診斷應(yīng)用；第5章

本書從系統(tǒng)工程、飛行性能、飛機總體設(shè)計、發(fā)動機總體設(shè)計四個方面介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的工作目的、工程概念和方法；以飛行器與組合動力一體化總體設(shè)計、飛行器與組合動力一體化氣動設(shè)計、進發(fā)匹配特性的評價方法、推力矢量技術(shù)的研究與驗證四個設(shè)計實踐介紹飛發(fā)一體化設(shè)計的應(yīng)用，包括力學(xué)原理、CFD技術(shù)，以及結(jié)果分析、評價和驗證。本書力爭

本書基于航空發(fā)動機主燃燒室利益相關(guān)方的各類需求，給出了燃燒室的設(shè)計要求，全面介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的設(shè)計流程和設(shè)計方法，包括航空發(fā)動機主燃燒室的總體、氣動熱力、擴壓器、旋流器、燃油噴射及熱防護、火焰筒、機匣和點火等方面的設(shè)計流程與具體設(shè)計方法。另外，本書還介紹了航空發(fā)動機主燃燒室的常用材料、加工工藝、試驗驗證以及數(shù)值

本書從產(chǎn)品研發(fā)角度介紹航空發(fā)動機組合壓氣機設(shè)計，具有比較強的針對性。本書內(nèi)容涉及航空發(fā)動機組合壓氣機設(shè)計的主要環(huán)節(jié)，包括設(shè)計要求與分析、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、熱分析、強度設(shè)計、試驗驗證與典型故障介紹等。本書旨在通過對組合壓氣機設(shè)計方法及設(shè)計流程的介紹，使讀者對組合壓氣機的設(shè)計有一個系統(tǒng)的概念，有利于從事航空發(fā)動機組合壓氣

本書作為航空發(fā)動機仿真軟件的參考讀物，主要包含三大部分：第1章，緒論，包含了航空發(fā)動機仿真的基本概念、作用及國內(nèi)外仿真技術(shù)發(fā)展研究；第2～7章，氣動、燃燒、傳熱、結(jié)構(gòu)強度、氣動聲學(xué)、多物理場／多學(xué)科等專業(yè)學(xué)科三維數(shù)值仿真涉及的基本理論、仿真方法、工程適用性分析及應(yīng)用案例，站在軟件使用者角度，介紹軟件使用流程和需要注意的

本書主要介紹典型航空發(fā)動機進排氣系統(tǒng)試驗的研究背景、試驗?zāi)康�、試驗方案設(shè)計和典型案例，與現(xiàn)有教材和航空發(fā)動機相關(guān)叢書合理銜接，力求達到學(xué)科基本理論與工程實踐應(yīng)用相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、全面、細致的航空發(fā)動機進排氣系統(tǒng)試驗參考文獻。

本書結(jié)合航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的理論與工程實踐，介紹了航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備的相關(guān)技術(shù)、工作流程、設(shè)備系統(tǒng)及工程應(yīng)用。全書共7章，包括緒論、氣源系統(tǒng)、空氣處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油儲供系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、航空發(fā)動機試驗基礎(chǔ)設(shè)施及動力設(shè)備發(fā)展展望等內(nèi)容。

本書闡述深空探測天文測距與測速自主導(dǎo)航的基本原理與應(yīng)用方法，主要內(nèi)容包括深空探測天文自主導(dǎo)航的基本原理及研究進展、實時高精度的X射線脈沖星到達時間與周期估計方法、脈沖星導(dǎo)航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導(dǎo)航中的誤差源分析、太陽到達時間差分測距導(dǎo)航中的時間色散分析、天文組合導(dǎo)航及其濾波器技術(shù)等。

智能無人機集群是未來無人化時代大國戰(zhàn)略技術(shù)競爭的制高點之一。集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是實現(xiàn)集群智能協(xié)同、發(fā)揮集群數(shù)量優(yōu)勢的基礎(chǔ)。本書緊密圍繞智能無人機集群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)展開闡述，主要介紹作者在該領(lǐng)域的系列研究工作。全書共9章，首先分析了無人機集群網(wǎng)絡(luò)的地位作用、歸納總結(jié)了無人機集群網(wǎng)絡(luò)的特點、梳理了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的挑戰(zhàn)與潛力，在此基礎(chǔ)

本書系統(tǒng)介紹了沖壓發(fā)動機的基本組成、工作原理、技術(shù)特點、主要性能、重要部件和關(guān)鍵技術(shù)等。全書共9章，包括緒論、氣體動力學(xué)、工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、沖壓發(fā)動機熱力循環(huán)、沖壓發(fā)動機熱力計算、超聲速進氣道、燃燒室、固體火箭沖壓發(fā)動機和沖壓發(fā)動機試驗技術(shù)。

《可靠性分析設(shè)計理論及其在渦輪部件中的應(yīng)用》較為系統(tǒng)地介紹隨機不確定性下結(jié)構(gòu)/機構(gòu)系統(tǒng)不確定性分析與優(yōu)化設(shè)計的基本理論和高效算法，主要內(nèi)容包括：①高溫材料不確定性壽命模型的分析方法；②不確定性全局靈敏度分析的各類模型與精巧算法；③結(jié)構(gòu)/機構(gòu)可靠性分析模型與高效算法；④結(jié)構(gòu)/機構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計的解耦法、單層法和類序列解耦

本書是以中國航空發(fā)動機集團研發(fā)體系建設(shè)為背景，以國外航空發(fā)動機標(biāo)桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機研發(fā)的技術(shù)決策和運營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產(chǎn)品三個維度，對國外航空發(fā)動機研發(fā)管理情況進行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機發(fā)展整體概貌，總結(jié)了國家層面航空發(fā)動機研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機標(biāo)桿企業(yè)組織管理發(fā)展

本書介紹航空發(fā)動機室內(nèi)整機試驗概述、試驗類型、試驗設(shè)備、試驗流程、試驗方法、測試方法、試驗安全控制、試驗結(jié)果分析與評定、試驗常見問題及處理、先進試驗測試技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展等內(nèi)容，提煉多年來航空發(fā)動機室內(nèi)整機試驗的經(jīng)驗，并對試驗流程和試驗方法等描述。

本書從試驗原理和方法、試驗件、試驗設(shè)備、試驗流程和測試方法等方面介紹了渦輪試驗的相關(guān)內(nèi)容。

本書開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構(gòu)成和渦輪技術(shù)的發(fā)展歷程，從渦輪的學(xué)科與專業(yè)劃分為氣動設(shè)計、冷卻與傳熱設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計，闡述了渦輪的設(shè)計過程，并介紹了渦輪試驗驗證的規(guī)劃和相關(guān)工作，最后對渦輪先進設(shè)計技術(shù)進行了展望。

本書介紹航空燃氣輪機總體結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容、設(shè)計流程和基本設(shè)計方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗，與現(xiàn)有教材和專著合理銜接，力求達到學(xué)科基本理論與工程實踐相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、細致的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計參考。

本書共8章，主要內(nèi)容包括燃燒室試驗器設(shè)計、燃燒室試驗方法、測量方法、試驗數(shù)據(jù)處理及分析、試驗質(zhì)量控制與安全控制、試驗常見問題及處理以及燃燒室試驗技術(shù)發(fā)展展望等。

本書主要介紹航空發(fā)動機加力燃燒室設(shè)計過程的各個環(huán)節(jié)需要做的工作，給出了加力燃燒室的設(shè)計理論和流程、加力燃燒室總體及各構(gòu)成部分設(shè)計、加力燃燒室數(shù)值模擬仿真和試驗驗證等要點，并融人工程研制和相關(guān)科研經(jīng)驗，力求達到學(xué)科基本理論與工程實踐應(yīng)用相結(jié)合的目的。