為適應(yīng)汽車維修電工和駕駛員識讀新型汽車電路圖的需要，《學(xué)看汽車電路圖（第2版）》著重闡述各種新型汽車電器系統(tǒng)、電子設(shè)備、電控裝置、電子信息顯示系統(tǒng)和空調(diào)設(shè)備，以及電控燃油噴射裝置、電控自動變速器、電控防抱死制動系統(tǒng)的組成與功用、結(jié)構(gòu)特點及汽車電路圖的識讀方法。
《新款汽車正時校對速查手冊》根據(jù)汽車維修人員的實際需要，以國產(chǎn)轎車為主，精選了12種車系50多種汽車發(fā)動機，詳細地介紹了正時校對的相關(guān)內(nèi)容，包括正時傳動帶、凸輪軸傳動帶、曲軸傳動帶等的拆卸、安裝和調(diào)校方法與技巧�！缎驴钇囌龝r校對速查手冊》圖文并茂，全部采用圖解的形式講解汽車發(fā)動機正時調(diào)整的步驟及方法，以便維修人員在實
《汽車維修細節(jié)詳解系列：汽車電氣維修細節(jié)詳解》共8章，內(nèi)容包括汽車電氣基本知識、汽車電源系統(tǒng)、汽車啟動系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表及輔助電器的檢修、汽車電路。 采用細節(jié)詳解的仰例形式編寫，內(nèi)容實用，可操作性強，配有大量的圖片加以說明，易學(xué)、易懂，方便初學(xué)者快速掌握汽車電氣維修技術(shù)。
《汽車維修細節(jié)詳解系列：汽車鈑金噴漆細節(jié)詳解》共5章，內(nèi)容包括汽車鈑金噴漆基礎(chǔ)知識、鈑金噴漆常用設(shè)備及工具的使用、汽車鈑金修復(fù)工藝、汽車噴漆工藝、車身鈑金噴漆全工藝過程實例。 采用細節(jié)詳解的伸例形式編寫，內(nèi)容實用，可操作性強，配有大量的圖片加以說明，易學(xué)、易懂，方便初學(xué)者快速掌握汽車鈑金噴漆技術(shù)。 《汽車維修細節(jié)詳
《深厚覆蓋層下的懸索橋錨碇基礎(chǔ)》結(jié)合深厚覆蓋層地區(qū)已建懸索橋的錨碇基礎(chǔ)工程，針對錨碇的地連墻基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和排樁凍結(jié)基礎(chǔ)，系統(tǒng)總結(jié)了懸索橋錨碇基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計、施工監(jiān)測和施工控制技術(shù)，闡述了影響深厚覆蓋層地區(qū)橋用錨碇基礎(chǔ)穩(wěn)定性的主要因素，探討了深厚覆蓋層地區(qū)錨碇基礎(chǔ)選型、錨碇基礎(chǔ)承載力計算、基礎(chǔ)沉降計算和基礎(chǔ)穩(wěn)定性
《信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用叢書隧道圍巖穩(wěn)定性極限分析》針對淺埋隧道圍巖穩(wěn)定性課題，以極限分析上限法作為主要手段，系統(tǒng)研究隧道穩(wěn)定性與破壞模式等問題。《信息化與工業(yè)化兩化融合研究與應(yīng)用叢書隧道圍巖穩(wěn)定性極限分析》共7章，介紹了巖土塑性力學(xué)極限分析基本理論，提出了剛性塊體上限法、剛體平動運動單元上限有限元法、塑性變
本書共分8章,介紹了作者十余年來在隧道超前地質(zhì)預(yù)報方面取得的研究與應(yīng)用成果�？偨Y(jié)分析了超前地質(zhì)預(yù)報的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和發(fā)展方向;歸納了突水突泥災(zāi)害源的地質(zhì)特征;介紹了常用超前預(yù)報技術(shù)的原理、特點和適用范圍;介紹了中遠距離(80m)范圍內(nèi)預(yù)報前方含水構(gòu)造的瞬變電磁研究進展;針對自主研發(fā)的激發(fā)極化超前預(yù)報方法,介紹了水量估算
《盤式制動器摩擦學(xué)性能測試與智能預(yù)測技術(shù)》系統(tǒng)介紹了盤式制動器摩擦學(xué)性能測試方法及裝置，研制了盤式制動器模擬制動試驗臺，開展了汽車盤式制動器摩擦學(xué)性能試驗研究；提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的盤式制動器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測方法，并利用摩擦學(xué)試驗數(shù)據(jù)構(gòu)建了智能預(yù)測模型；開發(fā)了盤式制動器摩擦學(xué)性能智能預(yù)測軟件系統(tǒng)，并考慮汽車制動系統(tǒng)
《船舶工程材料實驗與學(xué)習(xí)指導(dǎo)》為“海軍院校重點教材”，《船舶工程材料實驗與學(xué)習(xí)指導(dǎo)》分三篇。 內(nèi)容包括章節(jié)內(nèi)容提要與學(xué)習(xí)要點、習(xí)題、課堂討論和實驗。 《船舶工程材料實驗與學(xué)習(xí)指導(dǎo)》可作為本科院校、高職高專等機械類、近機類、船舶與海洋工程等專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)教材。
《船舶工程材料》為“海軍院校重點教材”，涵蓋的主要內(nèi)容有工程材料的基本力學(xué)性能、金屬的晶體結(jié)構(gòu)、金屬的結(jié)晶過程、合金的相結(jié)構(gòu)與相圖、金屬的變形行為、鋼的熱處理、合金鋼、鑄鐵、有色金屬、非金屬材料、復(fù)合材料、金屬失效分析、典型船舶材料的選用等。 《船舶工程材料》可作為本科院校、高職高專等機械類、近機類、船舶與海洋工程等
《行星齒輪箱振動故障診斷方法》系統(tǒng)闡述了行星齒輪箱故障診斷中涉及的復(fù)雜振動信號分析理論方法�！缎行驱X輪箱振動故障診斷方法》內(nèi)容安排由淺入深，章節(jié)銜接前后連貫，寫作力求易讀易懂。內(nèi)容包括行星齒輪箱的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷研究進展介紹，行星齒輪箱橫向振動和扭轉(zhuǎn)振動信號的Fourier頻譜特征分析，太陽輪、行星輪、齒圈
《船閘水動力學(xué)數(shù)值模擬與工程應(yīng)用研究》基于RNGk-ε雙方程紊流模型，分別以烏江銀盤船閘輸水系統(tǒng)充水閥門段？廣東北江里船閘？西江貴港船閘為研究對象，進行如下研究#船閘閥門三維水動力特性和體型優(yōu)化；帶格柵消能室的環(huán)繞短廊道輸水系統(tǒng)的三維非恒定水力特性和船閘引航道水動力特性；格柵消能室的消能特性，單明溝？雙明溝和三明溝的消
《城市道路智能交通控制技術(shù)》系統(tǒng)總結(jié)了作者多年來在城市道路智能交通控制技術(shù)方面的研究成果及工程實踐經(jīng)驗，從智能交通基礎(chǔ)、信號控制、交通誘導(dǎo)、系統(tǒng)集成和技術(shù)展望幾個部分展開進行介紹。智能交通基礎(chǔ)部分介紹城市道路交通控制技術(shù)的基本概念、短時交通流預(yù)測、公交優(yōu)先控制以及控制子區(qū)劃分等內(nèi)容；信號控制部分介紹面向控制的交通流模型
《穿越軌道交通工程風險評估及其控制》重點介紹穿越既有軌道交通工程風險評估的方法及其控制措施，包括理論分析和工程實踐�！洞┰杰壍澜煌üこ田L險評估及其控制》從風險管理意義、風險管理概念、風險等級劃分、風險識別、地鐵結(jié)構(gòu)和軌道變形機理、風險分析方法、風險控制等方面出發(fā)，對穿越既有軌道交通施工風險評估和控制做了詳盡的分析，并結(jié)
《大眾車系故障診斷與維修案例》共收錄470多個案例，內(nèi)容分為四章，包括發(fā)動機、自動變速器、底盤、車身電氣。每章列舉大量的實際案例來說明具體的診斷與檢修過程，同時對重點內(nèi)容進行總結(jié)。讀者閱讀后可深入了解大眾汽車相關(guān)系統(tǒng)的工作原理，以及實用的檢修技能，從而提高解決實際問題的能力。 《大眾車系故障診斷與維修案例》適用于從事
《汽車美容店維修技師上崗速成》主要介紹了汽車維修技師的崗位認知、專業(yè)知識及職業(yè)技能，主要包括汽車維修基礎(chǔ)知識、汽車常用材料認識、鉗工必備基礎(chǔ)知識、電學(xué)必備基礎(chǔ)知識、汽車零件修復(fù)、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車清洗解體、汽車零件檢驗、發(fā)動機常見故障與排除、汽車底盤常見故障與排除、維修設(shè)備安全操作規(guī)程等內(nèi)容�！镀嚸廊莸贻p松上崗
本書依據(jù)最新道路交通安全法規(guī)和駕駛員培訓(xùn)教學(xué)考試大綱編寫而成，內(nèi)容新穎實用，涵蓋了科目一、科目二、科目三和科目四的全部內(nèi)容，并總結(jié)了駕駛員學(xué)車考證不可不知的100個通關(guān)必考知識點，是駕校學(xué)車考證人員的良師益友。書中圖片豐富直觀，一目了然，通俗易懂，有助于初學(xué)者快速學(xué)習(xí)駕考知識，通過駕駛考試。
本書以現(xiàn)行標準而編制的有關(guān)公路工程在材料檢測和施工質(zhì)量控制方面的內(nèi)容，主要介紹了公路工程質(zhì)量控制概論、公路工程常用原材料檢測、路基工程施工質(zhì)量控制、路面基層和底基層施工質(zhì)量控制、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制、水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制等。
隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，鐵路動車組已經(jīng)成為我國鐵路旅客運輸?shù)闹饕ぞ��！陡咚勹F路動車組運用管理與行車組織》正是為了適應(yīng)新形勢下高速鐵路人才培養(yǎng)與人員培訓(xùn)需求而編寫的。 《高速鐵路動車組運用管理與行車組織》包括高速鐵路動車組運用管理、行車組織兩方面的基本理論與方法，主要內(nèi)容包括動車組概述、修程修制、運用計劃、乘務(wù)組
《汽車用鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計及動力學(xué)分析》闡述了汽車發(fā)動機正時齒形鏈系統(tǒng)、汽車動力傳動用齒形鏈系統(tǒng)以及無級變速用鏈傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法、動力學(xué)分析與性能評估等關(guān)鍵技術(shù)�！镀囉面渹鲃酉到y(tǒng)設(shè)計及動力學(xué)分析》內(nèi)容包括正時齒形鏈系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計方法、正時鏈系統(tǒng)用液壓張緊器設(shè)計與分析、正時齒形鏈系統(tǒng)動力學(xué)分析與性能評估、混合動力傳動用齒
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