《汽車故障診斷維修方法與技巧110例》簡要闡述汽車CAN數(shù)據(jù)網(wǎng)疑問總線概念及在汽車上的應用,使用中診斷故障的方法技巧。汽車電控系統(tǒng),主要論述電控系統(tǒng)技術故障的診斷排查時應遵守一些規(guī)則與要求、維修操作方法與技巧,以及新的電子技術信息知識,汽車維修現(xiàn)場科學文明管理等內(nèi)容。汽車維修注重理論聯(lián)系實際,明確維修思維方法。該書在電
本書采用圖文解說的方式,全面介紹了不同品牌電動自行車主流車型的故障檢修,包括故障現(xiàn)象、故障部位、故障元器件、故障檢修的圖解說明、檢修要點與維修技巧等內(nèi)容。本書按電動自行車的品牌分大類,再按機型分節(jié)匯編,機型涵蓋面全,內(nèi)容簡明扼要,維修圖補充解說,故障查找迅速,維修方法明確。書末還匯編了電動自行車維修常用資料,供讀者參考
《新款汽車自動變速器結構原理與維修案例》重點對自動變速器的五部分——液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等的結構和原理,進行了由淺入深的介紹,對其換擋特性、液壓油路和電路進行了分析。書中還重點講述了大眾09G萊派特(Lepelleier)式、寶馬9速、09E、6T40E等自動變速器,系統(tǒng)地
《數(shù)字港航建設與發(fā)展》以數(shù)字港航為主題,旨在為推動水路交通信息化的建設與發(fā)展而獻出微力�!稊�(shù)字港航建設與發(fā)展》收集了當前有關水路交通信息化建設較新資料,全面闡述了數(shù)字港航建設與發(fā)展的新動態(tài)、新思維、新經(jīng)驗。 《數(shù)字港航建設與發(fā)展》共14章,包括:數(shù)字港航概論、數(shù)字港航建設總體構想、港航數(shù)據(jù)中心建設、港航地理信息平臺建
《新能源汽車》共設置6個學習單元,包括新能源汽車概況、電動汽車類型、電動汽車技術、替代燃料汽車類型、替代燃料汽車技術、太陽能汽車。重點介紹了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結構、原理等;對天然氣汽車、液化石油氣汽車、甲醇燃料汽車、乙醇燃料汽車、二甲醚燃料汽車、氫燃料
《汽車美容與裝飾500問》從汽車美容與裝飾的項目操作出發(fā),結合生產(chǎn)實際需要,以500余條問答的形式,對包括美容與裝飾行業(yè)基礎知識、汽車清洗、汽車美容護理、汽車漆面缺陷的處理、汽車漆面損傷修復、汽車外部裝飾、汽車內(nèi)部裝飾、汽車車載電器設備裝飾、汽車防盜與安全設備裝飾、汽車彩繪裝飾和汽車美容裝飾企業(yè)的管理等方面展開講解。
《汽車發(fā)動機構造與維修(第二版)》將汽車發(fā)動機的構造、理論與維修有機融合,以國產(chǎn)主流轎車為主,系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車發(fā)動機的總體結構、基本工作原理與各總成、部件的結構與工作原理,以及相應的檢測、維修方法,突出了現(xiàn)代汽車新技術、新標準和檢測維修方法的介紹。全書共分十二個單元,包括發(fā)動機的曲柄連桿機構、配氣機構、燃油供給系統(tǒng)
本書根據(jù)能力教育體系的教學要求和教育部示范性高職重點專業(yè)建設的要求編寫,共分九個任務,內(nèi)容包括汽車電器系統(tǒng)基礎知識、車用蓄電池、車用交流發(fā)電機及其調節(jié)器、車用啟動機、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)與信號裝置、汽車儀表及報警裝置、輔助電器、汽車電器設備總線路。并且在此基礎上,開發(fā)了相應的實訓項目及故障維修實例,以提高維修人員在實際生
盾構隧道內(nèi)部雙層車道結構預制化設計技術
《寶馬車系電控系統(tǒng)檢修全程圖解》以圖解的方式重點講述寶馬汽車電氣方面的結構原理和維修,同時安排了典型的故障案例�!秾汃R車系電控系統(tǒng)檢修全程圖解》分五章,包括能量管理系統(tǒng)、發(fā)動機電控系統(tǒng)、變速器電控系統(tǒng)、車身電氣設備、行駛動態(tài)管理系統(tǒng)。內(nèi)容上盡量介紹近幾年的車型,比如N55發(fā)動機、N74發(fā)動機和2011年的GA8HP變速
本書主要介紹了車載診斷系統(tǒng)監(jiān)測原理及OBD故障碼設置機理、OBD通用碼解釋及案例分析、OBD專用故障碼解釋及案例分析,涉及的車型包括:奔馳、奧迪、大眾、沃爾沃、雷諾、歐寶、保時捷、捷豹、路虎、通用、福特、克萊斯勒、豐田、雷克薩斯、本田、英菲尼迪、日產(chǎn)、馬自達、現(xiàn)代、起亞、華晨、江淮、哈飛等,總共收錄350余例維修案例。
本書以怎樣安全駕駛汽車為主線,全方位多角度闡述新手上路時可能遇到的各種情況和心態(tài),詳細講解了快捷有效地掌握操控汽車的各種技能并正確處理汽車駕駛過程中遇到的種種問題。本書告訴駕駛人如何在雨雪冰霧、酷暑赤日、繁華城鎮(zhèn)、翻漿泥濘、山區(qū)高速等各種路況下靈活運用駕駛技能完成駕駛任務。本書取材源于一些優(yōu)秀汽車駕駛人先進經(jīng)驗的總結,
本書主要對公路隧道前饋式智能通風控制系統(tǒng)的研究成果進行總結,全書主要內(nèi)容分為10章,第1章主要分析我國公路隧道通風及其控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,第2章、第3章和第4章介紹了公路隧道前饋式通風計算的理論基礎,包括交通流預測模型、隧道通風的空氣動力學模型以及污染物擴散模型等,第5章、第6章和第7章則對單體公路隧道、隧道群及
《車輛-軌道耦合動力學(第四版)上冊》系統(tǒng)而全面地闡述了作者提出的車輛-軌道耦合動力學理論及其在現(xiàn)代鐵路工程中的應用實踐。《車輛-軌道耦合動力學(第四版)上冊》共十九章,分上、下兩篇。上篇(前十章)完整論述了車輛-軌道耦合動力學的理論體系,包括學術思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等;下篇(后九章)
《車輛-軌道耦合動力學(第四版)下冊》系統(tǒng)而全面地闡述了作者提出的車輛-軌道耦合動力學理論及其在現(xiàn)代鐵路工程中的應用實踐。全書共十九章,分上、下兩篇。上篇(前十章)完整論述了車輛-軌道耦合動力學的理論體系,包括學術思想、理論模型、求解方法、仿真方法、試驗方法及評價方法等;下篇(后九章)介紹車輛-軌道耦合動力學理論的工程
《停車誘導信息系統(tǒng)規(guī)劃理論與協(xié)同誘導策略設計》以基于可變信息標志的城市停車誘導信息系統(tǒng)為研究對象,從系統(tǒng)協(xié)同與信息共享的角度構建了停車誘導信息系統(tǒng)的總體框架和邏輯結構,確定了整個系統(tǒng)的控制模式;分析了停車場有效泊位的變化特性,提出了有效泊位實時預測方法;在停車誘導信息對駕車者停車選擇行為影響機理分析的基礎上,提出了停車
步行是最古老的出行方式,也是與人類生活密不可分的一項交通活動。隨著我國交通安全形勢的日趨嚴峻,行人交通安全已開始成為學者普遍關心的問題�!睹嫦虬踩嵘男腥诉^街行為研究》以信號控制交叉口、人行天橋與地道、路段過街人行橫道等過街設施處的各種過街現(xiàn)象為基本出發(fā)點,以提升行人過街交通行為的安全性為應用目標,運用交通規(guī)劃、數(shù)理
港口后勤區(qū)域是港口功能的重要延伸拓展空間,構筑合理的港口后勤區(qū)域空間組織是確保港口物流功能充分發(fā)揮的重要保障�!陡劭诤笄趨^(qū)域空間組織機理》在系統(tǒng)總結港口后勤區(qū)域相關研究成果的基礎上,進一步界定了港口后勤區(qū)域的內(nèi)涵,并從中微觀空間尺度,以上海和南京港港口后勤區(qū)域為例,著重從港口后勤區(qū)域演化機理、空間效應、區(qū)位選擇等方面研
《新一代智能化交通控制系統(tǒng)理論及技術》提出了適合我國大中城市交通特點的新一代交通控制系統(tǒng)結構、控制模式自適應轉換方法、交通流優(yōu)化與智能分析理論技術以及新一代交通控制系統(tǒng)技術標準體系,為實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨設備的資源和信息整合、協(xié)同控制消除了技術障礙。 本書共分7章。第1章緒論介紹道路交通信號控制技術發(fā)展歷程、特點和發(fā)展趨勢
《常見汽車火災的分類預防與鑒定》就是針對日益嚴重的汽車火災問題,圍繞汽車火災發(fā)生機理,汽車火災的鑒定技術和方法進行闡述。目的在于讓廣大駕乘人員更好的了解汽車火災相關知識,從而正確的使用汽車,及時排除汽車火災隱患,減少汽車火災發(fā)生頻率,從而減少廣大汽車使用者的因汽車火災造成的人員傷亡、財物損失及經(jīng)濟損失。同時,由于汽車火