本書全面論述了報廢汽車綠色拆解與零部件再制造領域的新成果、新進展及發(fā)展趨勢。在原書第一版出版后的八年多時間里，報廢汽車拆解與再制造技術取得了顯著進展，這些技術與研究成果均在本版中得到了充分反映，包含了許多國內(nèi)外更新的研究成果。本書內(nèi)容系統(tǒng)、全面，緊密聯(lián)系實際，圖文并茂，具有較好的實用價值和可操作性。

動力電池梯次利用高契合度銜接儲能技術和退役電池再利用兩個重點領域的迫切需求，有利于實現(xiàn)碳中和、碳達峰的目標。退役動力電池梯次利用技術對實現(xiàn)資源的充分利用具有重大的經(jīng)濟和社會價值。本書從原理到實際，梳理了退役動力電池梯次利用的技術流程，闡述了退役動力電池梯次利用技術在現(xiàn)有環(huán)境下的背景與優(yōu)勢，對退役動力電池梯次利用技術做了全面的介紹與分析。書中首先對退役動力電池梯次利用技術的發(fā)展、政策和標準進行分析、解讀，然后介紹退役動力電池的示范工程，并著重闡述了退役動力電池的篩選重組、運行控制、安全防護、經(jīng)濟性

暫無

本書系統(tǒng)論述了航天器空間碎片防護工程涉及的核心內(nèi)容，主要包括：空間碎片防護概述、空間碎片撞擊風險評估方法及工具開發(fā)、風險評估所需的撞擊極限方程及防護結構優(yōu)化方法、空間碎片撞擊引起的航天器系統(tǒng)及部組件易損性分析方法和工具、國內(nèi)外航天器開展的空間碎片防護實踐。

本書一方面圍繞汽車發(fā)動機和后處理裝置兩條主線，介紹了汽車尾氣凈化技術隨時代的變遷；另一方面對該領域涉及的關鍵材料予以論述，并探討了“替代燃料”和“替代引擎”在減排降碳方面的應用。

本書重點介紹空間碎片減緩技術的發(fā)展情況，全書共分為6章：第1章概要介紹空間碎片減緩的概念、意義、有關規(guī)則和發(fā)展現(xiàn)狀；第2章對空間碎片減緩技術面臨的空間軌道環(huán)境形勢進行分析；第3章闡述離軌和鈍化處理的相關技術，并結合具體案例進行分析，以及對空間碎片主動移除技術進行介紹；第4章介紹空間碎片減緩及主動移除領域所涉及的關鍵技術與基礎技術；第5章闡述空間碎片再入的軌道預報、燒蝕模型和損害概率評估等內(nèi)容。

空間碎片是指人類在太空活動中產(chǎn)生的廢棄物及其衍生物，是空間環(huán)境的主要污染源，近年來空間活動的快速發(fā)展加快了空間環(huán)境的惡化。面向空間碎片的嚴重威脅，本書分析了空間碎片移除技術發(fā)展的必要性和緊迫性，梳理了國內(nèi)外空間碎片移除的主要技術手段。

本書以船舶固體廢物等離子體處理的經(jīng)濟性分析為主要內(nèi)容，共分為7章。主要內(nèi)容包括船舶固體廢物的種類、危害以及主要處理技術簡介，熱等離子體處理固體廢物技術，等離子體處理船舶固體廢物經(jīng)濟模型，船舶等離子體處理系統(tǒng)經(jīng)濟模型計算，船舶等離子體系統(tǒng)經(jīng)濟模型賦值結果與分析，船舶等離子體系統(tǒng)的設計等內(nèi)容。本書具有較強的系統(tǒng)性和實用性，可供高等學校環(huán)境科學與工程、市政工程及相關專業(yè)師生參考使用，也可供從事固體廢物處理處置、船舶環(huán)境保護等的工程技術人員、科研人員和管理人員參閱。

本報告堅持專業(yè)與通俗并重、定性與定量結合，綜合闡述了我國新能源電池及回收利用全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀。首先，以新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺數(shù)據(jù)為依據(jù)，從大數(shù)據(jù)研究視角，全面總結了我國新能源電池從上游原材料端到中游應用端，再到下游回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況；其次，通過案頭分析及行業(yè)調(diào)研，全面梳理了我國新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)的政策舉措、標準體系，回收利用各環(huán)節(jié)的先進技術路線和創(chuàng)新工藝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；*后，結合行業(yè)專家前瞻觀點及我國典型地區(qū)、優(yōu)秀企業(yè)在新能源電池梯次利用、再生利用領域

本書介紹了汽車排放污染物的形成和危害；汽車排放污染物的檢測和限值及其診斷；并結合現(xiàn)行車輛排放標準介紹了汽車排放污染物的凈化技術以及車用燃料和排放控制等方面的內(nèi)容。