本書對(duì)中級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)所涉及的內(nèi)容做了全面系統(tǒng)的闡述，共分五篇十八章。*篇為會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)篇，包括*章財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)，主要闡述基本的會(huì)計(jì)原則和方法；第二篇為資產(chǎn)篇，包括第二章至第九章，主要闡述各類資產(chǎn)業(yè)務(wù)的確認(rèn)和計(jì)量；第三篇為權(quán)益篇，包括第十章至第十三章，主要闡述負(fù)債，以及所有者權(quán)益的來源、構(gòu)成、變動(dòng)等相關(guān)業(yè)務(wù)；第四篇為收

《長(zhǎng)株潭一體化三十五年文獻(xiàn)選編》以長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展歷史脈絡(luò)為主線，梳理了自1982年長(zhǎng)株潭一體化正式提出以來到2017年底的相關(guān)文獻(xiàn)，既有中央決策部門批復(fù)、湖南省黨政機(jī)關(guān)通知，也有領(lǐng)導(dǎo)同志講話及一體化推進(jìn)會(huì)議的文獻(xiàn)等。全書分四個(gè)部分：長(zhǎng)株潭一體化的提出及初步試驗(yàn)、以“五同”為主的一體化、以“兩型社會(huì)”建設(shè)改革試驗(yàn)為主的

本書的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。首先，對(duì)生產(chǎn)率問題進(jìn)行了總體概括，指出改革開放之前由于全要素生產(chǎn)率低和勞均資本少，勞動(dòng)生產(chǎn)率較低，改革開放之后，勞動(dòng)生產(chǎn)率在低起點(diǎn)上快速增長(zhǎng)；分析了從單要素生產(chǎn)率到全要素生產(chǎn)率的演進(jìn)路徑，并對(duì)三個(gè)生產(chǎn)率的內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行了詳細(xì)介紹。其次，具體分析勞動(dòng)生產(chǎn)率、資本生產(chǎn)率、全要素生產(chǎn)率。一是對(duì)勞動(dòng)生

本書綜合運(yùn)用“嵌入性”、資源基礎(chǔ)觀、企業(yè)能力觀、全球價(jià)值鏈分工等理論和觀點(diǎn)指出在中國(guó)當(dāng)前特定的稟賦結(jié)構(gòu)和制度約束條件下，集群企業(yè)依托全球價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)國(guó)際化成長(zhǎng)的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵，即通過嵌入跨國(guó)公司主導(dǎo)的全球價(jià)值鏈組成的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不斷獲取知識(shí)租金。集群企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化成長(zhǎng)的過程也就是其在全球價(jià)值鏈內(nèi)獲取知識(shí)租金能力的不斷提升的過

耐用品理論研究一直以來都是國(guó)際經(jīng)濟(jì)理論研究的熱點(diǎn)問題，并且耐用品一直以來都是統(tǒng)計(jì)年鑒中用來衡量居民生活質(zhì)量和國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)之一。伴隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)今耐用品市場(chǎng)中廠商間的競(jìng)爭(zhēng)也顯得日趨激烈，耐用品生產(chǎn)廠商如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就需要有貼近現(xiàn)實(shí)耐用品市場(chǎng)的理論研究對(duì)耐用品生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)和

在我國(guó)加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程、提升城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵時(shí)期，東北地區(qū)也進(jìn)入了老工業(yè)基地振興的新階段，其區(qū)域城市群組空間重構(gòu)現(xiàn)象、趨勢(shì)凸顯。本書以新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略為宏觀背景，以東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略實(shí)施以來的前、中、后為過程，對(duì)城市群組這一傳統(tǒng)論題開展基于新時(shí)期、新背景下的創(chuàng)新研究。理論上，確定城市群組識(shí)別與評(píng)判原則，探求城市

城市土地利用與城市交通是形成城市空間結(jié)構(gòu)的兩種基本活動(dòng)，兩者之間存在復(fù)雜的互動(dòng)關(guān)系。城市土地利用模式是城市交通模式形成的基礎(chǔ)，特定的城市土地利用模式可以導(dǎo)致某種相應(yīng)的城市交通模式；反之，城市交通模式的變化也會(huì)影響城市土地利用模式。因此，協(xié)調(diào)土地利用模式與城市交通系統(tǒng)之間的關(guān)系，對(duì)促進(jìn)城市健康、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。然

《管理者特征、公司治理與財(cái)務(wù)決策》將基于高階梯隊(duì)理論和公司治理理論，同時(shí)，密切結(jié)合中國(guó)特定制度背景，從管理者特征和相關(guān)的公司治理視角，研究公司財(cái)務(wù)行為。本書分為兩個(gè)部分，即管理者背景篇和公司治理篇。就管理者背景篇而言，本書從CEO的工作經(jīng)歷（財(cái)務(wù)工作經(jīng)歷和公司外部工作經(jīng)歷兩個(gè)方面）以及企業(yè)家信仰方面，研究了高管背景特征

故事讓我們感動(dòng)，讓我們?nèi)谌肫渲�，也能夠激�?lì)我們。領(lǐng)導(dǎo)者運(yùn)用故事思維來管理企業(yè)，通過講故事來打動(dòng)人心，比抽象的數(shù)字和批判思維更有效�！恫粫�(huì)講故事，怎么做管理：優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)都是會(huì)講故事的人》從領(lǐng)導(dǎo)者的日常管理工作開始，帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)入故事思維，并從領(lǐng)導(dǎo)者的生活、經(jīng)歷和常識(shí)中找尋故事，分析他們?nèi)绾螌⑦@些故事巧妙運(yùn)用到管理中，幫助

19世紀(jì)三四十年代合作社思想傳入俄國(guó)，它與國(guó)家發(fā)展道路問題緊密相連，并經(jīng)歷了從空想走向現(xiàn)實(shí)的過程。60年代的“大改革”為合作社的建立創(chuàng)造了條件：一方面改革為資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了契機(jī)，另一方面改革后農(nóng)民生活愈發(fā)艱難，在此情形下合作社引起知識(shí)分子的關(guān)注。隨著合作社運(yùn)動(dòng)的展開，政府開始參與合作社活動(dòng)，向其提供指導(dǎo)與扶植，