本書以深圳市人居環(huán)境為研究對(duì)象，全面系統(tǒng)呈現(xiàn)深圳人居環(huán)境模式初創(chuàng)至今的整個(gè)歷史進(jìn)程，基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)持續(xù)拓展深化人居環(huán)境的內(nèi)涵與外延，建立并完善了指導(dǎo)深圳市中長期人居環(huán)境建設(shè)與發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)和實(shí)施綱要。第一部分，在總結(jié)國內(nèi)外人居環(huán)境研究與實(shí)踐進(jìn)展的基礎(chǔ)上，結(jié)合深圳特區(qū)一體化及大部制改革等階段特征，提出了城市人居環(huán)境保護(hù)與建

城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路。加快城鎮(zhèn)化步伐，進(jìn)行新型城鎮(zhèn)化建設(shè)是民族地區(qū)和廣大少數(shù)民族群眾的共同愿望，也是黨中央、國務(wù)院的一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策。大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)、努力提高城鎮(zhèn)化程度，對(duì)民族地區(qū)和少數(shù)民族各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。2015年四川民族地區(qū)人口518.2萬人，占四川總?cè)丝诘?.29%，城

《審計(jì)學(xué)》一書內(nèi)容分為兩部分：*部分為審計(jì)理論，主要包括：一是審計(jì)基本原理，包括審計(jì)概論、審計(jì)目標(biāo)與審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、審計(jì)計(jì)劃、審計(jì)證據(jù)、審計(jì)工作底稿、審計(jì)抽樣方法；二是注冊(cè)會(huì)計(jì)師職業(yè)道德和會(huì)計(jì)師事務(wù)所業(yè)務(wù)質(zhì)量控制；三是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)流程，包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。第二部分為審計(jì)實(shí)務(wù)，主要包括：一是按業(yè)務(wù)循環(huán)進(jìn)行的財(cái)務(wù)報(bào)表審計(jì)，包

本書是馬克思主義城市學(xué)研究的*成果，填補(bǔ)了相關(guān)研究的空白，具有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值和重要性。*，梳理了一盤散沙式的學(xué)術(shù)見解，對(duì)馬克思主義城市學(xué)重點(diǎn)人物的主要觀點(diǎn)進(jìn)行了主動(dòng)的盤點(diǎn)，使之成為更加規(guī)范的學(xué)術(shù)理念。第二，使我們對(duì)馬克思主義城市學(xué)的研究從盲從、前反思的階段轉(zhuǎn)向自覺的、反思的階段。第三，使我們?cè)趯?duì)馬克思主義城市學(xué)的研究中

運(yùn)輸管理是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程之一。面向物流行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域，培養(yǎng)物流一線運(yùn)輸管理高實(shí)戰(zhàn)型人才。運(yùn)輸合理化是物流組織的重要內(nèi)容，是降低供應(yīng)鏈成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效益的主要手段。全書共分為10個(gè)章節(jié)，重點(diǎn)講述運(yùn)輸內(nèi)涵、運(yùn)輸決策、運(yùn)輸成本和價(jià)格、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、

本書在分析京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，研究京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性，探討京津冀區(qū)域物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)，構(gòu)建京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展模型，識(shí)別兩者的協(xié)同發(fā)展?fàn)顟B(tài)，并結(jié)合京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展趨勢(shì)，提出推進(jìn)京津冀區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的對(duì)策建議。本書將定性分析與定

本書首先概括并提煉出一個(gè)完整的審計(jì)師選聘權(quán)配置框架，同時(shí)引入審計(jì)競爭環(huán)境，建立了審計(jì)師選聘權(quán)配置、審計(jì)市場競爭和審計(jì)師獨(dú)立性的分析框架，揭示了三者之間的內(nèi)在邏輯關(guān)系，進(jìn)而對(duì)上述一系列有爭議的問題給出了分析性證明和結(jié)論；其次，基于該分析框架，分析了獨(dú)立審計(jì)制度發(fā)展過程中的審計(jì)師進(jìn)化穩(wěn)定策略和歷史路徑依賴，并對(duì)我國注冊(cè)會(huì)計(jì)

本書在梳理經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中勞動(dòng)就業(yè)理論與甄選相關(guān)統(tǒng)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，借助于索洛經(jīng)濟(jì)增長模型，對(duì)蒙古國勞動(dòng)市場中的市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)人口、勞動(dòng)適齡人口、協(xié)議性從業(yè)人員、非全日制就業(yè)等相關(guān)概念進(jìn)行界定，明確了各項(xiàng)就業(yè)率和勞動(dòng)力統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的計(jì)算方法。然后，較有針對(duì)性地運(yùn)用上述模型與工具對(duì)蒙古國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體狀況、蒙古國的就業(yè)態(tài)

本書通過一系列理論實(shí)踐探索，規(guī)范研究與實(shí)證研究并重，努力“認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、帶領(lǐng)新常態(tài)、探索新常態(tài)”。運(yùn)用數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究方法，從經(jīng)濟(jì)增長、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、區(qū)域協(xié)調(diào)、混合所有制改革、金融創(chuàng)新、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及“一帶一路”建設(shè)等方面，多角度全視野對(duì)當(dāng)前和近期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性特征進(jìn)行了深入研究

本教材闡述了系統(tǒng)思想、系統(tǒng)仿真理論，特別是離散事件仿真知識(shí)。書中運(yùn)用物流仿真軟件Flexsim對(duì)一些典型的系統(tǒng)，如帶返工的產(chǎn)品制造系統(tǒng)、產(chǎn)品搬運(yùn)系統(tǒng)、單品種流水線生產(chǎn)系統(tǒng)、混合流水線系統(tǒng)、分揀中心、配貨系統(tǒng)等進(jìn)行了仿真案例演示。這些案例演示可進(jìn)一步方便讀者對(duì)物流系統(tǒng)仿真知識(shí)的理解和掌握，以及對(duì)Flexsim軟件的學(xué)習(xí)和