交通運輸金融作為一種客觀存在，可謂由來已久，從交通運輸業(yè)從其他工商業(yè)部門中獨立出來形成自主的經(jīng)濟部門算起，至今已有200多年的歷史。眾所周知，交通運輸?shù)陌l(fā)展對于人類社會進步和經(jīng)濟增長，具有不可或缺的重大意義。從18世紀至20世紀，交通運輸革命更曾是引領產(chǎn)業(yè)革命的潮頭，成為塑造現(xiàn)代世界格局及至人類生活方式的重要力量。

在交通運輸發(fā)展的背后，是金融的強大推動力量。大量歷史資料顯示，金融活動對于交通運輸?shù)陌l(fā)展起著至關重要的作用。從早期的航運到云河的開鑿，從交通運輸工具的發(fā)明到交通運輸網(wǎng)絡的修建，金融活動無處不在。時至今日，交通運輸金融已經(jīng)成為金融領域的重要內(nèi)容，占據(jù)金融業(yè)務的相當比例。因此對交通運輸金融進行深入研究不僅具有重要的理論意義，而且具有顯著的現(xiàn)實價值。

然而，遍觀世界，尚沒有關于交通運輸金融的系統(tǒng)性專著。這不能不說是一種遺憾。有鑒于此，本書重點在以下幾個方面做出了的辛勤努力，并完成了預定目標。

一、構建交通運輸金融理論體系

由于目前國內(nèi)外尚無對交通運輸金融問題的系統(tǒng)專著，關于交通運輸金融的研究內(nèi)容、范圍、架構以及主要觀點都沒有現(xiàn)成的結(jié)論，為此本書查閱了大量資料，在此基礎上構建了交通運輸金融理論體系。

二、構筑交通運輸金融業(yè)務體系

關于交通運輸?shù)慕?jīng)濟學研究早已有之，而且往往有人把交通運輸經(jīng)濟與交通運輸金融混淆，其實二者存在根本區(qū)別。交通運輸經(jīng)濟的核心研究內(nèi)容是交通運輸?shù)暮侠硇浴⒔?jīng)濟性及其政策選擇。交通運輸金融的核心研究內(nèi)容是圍繞交通運輸建設的投融資、保險、信托、租賃以及資本運作等金融業(yè)務或活動的實現(xiàn)問題。這些內(nèi)容完全沒有形成系統(tǒng)知識，為此本書對交通運輸金融所涉及的大量業(yè)務進行了系統(tǒng)梳理，構筑了交通運輸金融業(yè)務體系。

三、增進交通運輸金融的可操作性

金融是一門以操作性為特征的學問，否則其價值就會大打折扣。為此，本書在操作性上也付出了很大努力，力求為讀者提供實際可用的指導或參照。

本書的早期版本曾經(jīng)作為大型銀行崗位培訓教材使用，并獲得了銀行相關專業(yè)部門的認可。與早期版本相比，本書的主要改進有三：一是全面提升了理論含量和規(guī)范性水平；二是顯著加強了內(nèi)容的具體性和可操作性；三是去除了涉及銀行商業(yè)秘密的全部內(nèi)容，而代之以公開的事物作為案例。

本書的完成得益于大量文獻資料的幫助，還得益于有關企業(yè)、機構的合作與配合，以及很多人士的熱情支持與鼓勵，其中包括我的家人和學生。在此一并表示感謝。

希望本書能夠為讀者提供有價值的參考。由于本人的學識所限，書中錯謬之處在所難免，請廣大讀者批評指正，以便未來加以改進完善。