本書針對錨桿-圍巖結(jié)構(gòu)系統(tǒng)低應(yīng)變動測機理、損傷診斷和錨固質(zhì)量評價這一實際工程問題，通過理論分析、模型試驗、數(shù)值模擬、現(xiàn)場測試和現(xiàn)代信號處理等手段，對不同損傷錨桿應(yīng)力波的傳播規(guī)律、特性，錨桿的無損探傷理論及錨固質(zhì)量診斷方法開展研究。包括：建立了完整錨桿低應(yīng)變縱向動力響應(yīng)的數(shù)學(xué)力學(xué)模型；利用函數(shù)代換法、廣義函數(shù)法、積分變換法和三角函數(shù)法等數(shù)學(xué)手段推導(dǎo)出了相應(yīng)的解析解和半解析解；研究分析了不同參數(shù)對錨桿頂端瞬態(tài)動力響應(yīng)的影響。

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