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新能源汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)決策研究
如何對(duì)新能源汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行管理是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。本書(shū)運(yùn)用博弈論方法從運(yùn)營(yíng)管理角度深入探討新能源汽車(chē)企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化策略。包括:考慮新能源汽車(chē)零售商與制造商和第三方動(dòng)力電池回收商之間的需求信息不對(duì)稱,提出存在回收競(jìng)爭(zhēng)時(shí)不同信息分享模式下的供應(yīng)鏈優(yōu)化策略?紤]政府提供車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼,提出新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中不同補(bǔ)貼方式下的供應(yīng)鏈優(yōu)化策略。考慮廢舊動(dòng)力電池回收的逆向物流特點(diǎn),提出競(jìng)合關(guān)系下的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)能分配與回收優(yōu)化策略。
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