本書簡要地介紹了采用機載燃油箱惰化技術(shù)的必要性及其發(fā)展與應(yīng)用狀況，系統(tǒng)地闡述了飛機燃油箱惰化技術(shù)的理論基礎(chǔ)、惰化系統(tǒng)設(shè)計原則、實驗方法與適航審定技術(shù)，其中：燃油中溶解氧逸出對油箱上部氣相空間氧濃度變化的影響、機載中空纖維膜分離性能影響因素與預(yù)測方法、多隔艙油箱惰化氣體流動途徑確定方法、油箱上部氣相空間氧濃度變化規(guī)律的仿

本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的基礎(chǔ)理論、分析方法和工程應(yīng)用實例。全書共10章：第1、2章為基礎(chǔ)理論與方法介紹，包括航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計基礎(chǔ)理論與方法；第3～7章為發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性主要研究內(nèi)容，包括發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的*因素、渦輪盤低循環(huán)疲勞壽命可靠性分析、渦輪盤疲勞-蠕變可靠性分析、渦

本書追蹤應(yīng)急物流和通航飛行安全等科學(xué)問題，以安全、高效地實施通航應(yīng)急救援運行作為研究目標(biāo)，圍繞低空救援系統(tǒng)面臨的災(zāi)情信息時變性、資源調(diào)度動態(tài)性、低空避險可靠性三個科學(xué)問題，從挖掘階段性粗糙集規(guī)則和融合多源信息的物資分布需求預(yù)測，救援資源信息動態(tài)變化下救援資源動態(tài)調(diào)度決策，復(fù)雜低空安全態(tài)勢下多機變高度密集飛行可靠自主避險

現(xiàn)有的發(fā)動機燃燒都是緩燃。爆轟是與激波緊密耦合的超聲速燃燒。連續(xù)爆轟發(fā)動機利用燃燒室內(nèi)沿圓周方向傳播的爆轟波，沿軸向產(chǎn)生推力。它具有燃燒速度快、熱效率高、比沖大、流量大幅可調(diào)的優(yōu)點，可望成為未來顛覆性航空航天動力。本書將主要以作者近十年來的研究成果為基礎(chǔ)，對連續(xù)爆轟發(fā)動機的基本原理和應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)。

本書主要包含4大部分，靠前部分：基礎(chǔ)（時空信息系統(tǒng)基礎(chǔ)，本體論）；第二部分：STK的對象（面對象，目標(biāo)、設(shè)施和位置，移動對象，飛行器，衛(wèi)星，優(yōu)選衛(wèi)星，子對象，星座）；第三部分：STK的工具（訪問和訪問組，鏈路，覆蓋，通信，接近分析，非本體論工具）；第四部分：輸出。

《液體火箭發(fā)動機質(zhì)量管理與檢測技術(shù)》全面論述了液體火箭發(fā)動機生產(chǎn)制造的質(zhì)量管理與檢測技術(shù)。分為3個部分，第1部分是液體火箭發(fā)動機的質(zhì)量管理體系，對特色的質(zhì)量管理方法進(jìn)行了詳細(xì)的論述和解讀；第2部分是計量管理、檢測、校準(zhǔn)和材料理化檢測與分析，總結(jié)了發(fā)動機生產(chǎn)過程中較為特殊的檢驗檢測和分析手段，如小孔精密測量的計量檢測技術(shù)

《北京航天數(shù)控系統(tǒng)電氣聯(lián)調(diào)與故障維修手冊/國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)叢書》共分為兩篇，全面介紹了數(shù)控系統(tǒng)連接調(diào)試規(guī)則、故障判斷及維護(hù)維修的過程中可能碰到的問題及解決辦法。 《北京航天數(shù)控系統(tǒng)電氣聯(lián)調(diào)與故障維修手冊/國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)叢書》第1篇以北京航天數(shù)控系統(tǒng)有限公司主流產(chǎn)品為闡述對象，重點介紹了機床數(shù)控系統(tǒng)的電氣連接

本書以簡單機械式飛機飛行操縱系統(tǒng)作為仿真對象，把仿真對象簡化為包含慣性力、阻尼力及彈性力的二階動力學(xué)模型，以此模型為系統(tǒng)的力感模擬目標(biāo)，其中不但涉及靜態(tài)的彈性力感模擬問題，而且也要解決動態(tài)的慣性力及阻尼力感的模擬問題。

再入飛行器制導(dǎo)律設(shè)計與評估技術(shù)

中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略叢書是中國科學(xué)院組織數(shù)百位院士專家聯(lián)合研究的系列成果，涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域，是目前規(guī)模**的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究項目。《BR》《中國學(xué)科反戰(zhàn)戰(zhàn)略·新型飛行器中的關(guān)鍵力學(xué)問題》系統(tǒng)介紹了21世紀(jì)以來國內(nèi)外所提出的各種新型或新概念飛行器的背景、發(fā)展態(tài)勢，重點闡述了由此對力學(xué)學(xué)科帶來的新挑戰(zhàn)、新需