可以用作相關(guān)企業(yè)培訓(xùn)用書(shū)，尤其適宜從事信息化、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)科學(xué)與管理科學(xué)等領(lǐng)域研究的師生、科研人員以及企業(yè)的科技人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)干部等閱讀。

爆震組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)是本世紀(jì)初提出的全新動(dòng)力概念，預(yù)計(jì)應(yīng)用于高超聲速飛行器以及空天飛機(jī)。多模態(tài)爆震組合發(fā)動(dòng)機(jī)包含四個(gè)運(yùn)行模態(tài)：加裝引射器的脈沖爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（EAPDRE）模態(tài)、脈沖正爆震波發(fā)動(dòng)機(jī)（PNDWE）模態(tài)、穩(wěn)態(tài)斜爆震波發(fā)動(dòng)機(jī)（ODWE）模態(tài)和純脈沖爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（PDRE）模態(tài)。由于爆震組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)有著明確的

《無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)技術(shù)》以國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目"無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)"研究成果為基礎(chǔ)，系統(tǒng)介紹遙感載荷驗(yàn)證的無(wú)人機(jī)通用平臺(tái)、高精度光學(xué)載荷、高精度合成孔徑雷達(dá)的研制/改造的技術(shù)方法，全面闡述面向載荷性能分析的數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及載荷工程性能與應(yīng)用性能的科學(xué)分析方法，論述無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證場(chǎng)涉及的無(wú)人機(jī)

《飛機(jī)管道系統(tǒng)動(dòng)強(qiáng)度可靠性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)》介紹了課題組在飛機(jī)管道系統(tǒng)方面的最新研究成果，研究的重點(diǎn)主要集中在管道系統(tǒng)的動(dòng)強(qiáng)度分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先研究了多跨、變截面、曲管以及復(fù)雜管路系統(tǒng)的建模方法；考慮流固耦合效應(yīng)的飛機(jī)輸流管道的動(dòng)響應(yīng)分析

中國(guó)科學(xué)院編著的《中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略(航天運(yùn)輸系統(tǒng))》：航天運(yùn)輸系統(tǒng)是執(zhí)行往返于地球表面和空間軌道之間、空間軌道與軌道之間及地外天體著陸和返回運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸工具的總稱，包括載人飛船、載貨飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、空天飛機(jī)、應(yīng)急救生飛行器和各種輔助系統(tǒng)等。它是發(fā)展空間技術(shù)、確�？臻g安全的基礎(chǔ)，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)各類航天器快速部署

本書(shū)詳細(xì)介紹了航天運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)、空間站的結(jié)構(gòu)、機(jī)械工作原理、動(dòng)力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、通信與遙感系統(tǒng)等，使讀者對(duì)航天飛機(jī)和空間站的工作情況有一個(gè)比較全面的了解。同時(shí)，本書(shū)較詳細(xì)介紹了美國(guó)的航天飛機(jī)和阿波羅飛船以及前蘇聯(lián)的空間站的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況。本書(shū)適宜一般航天愛(ài)好者使用。

本書(shū)介紹了50種具有歷史性、代表性的航天器，涉及的航天器種類有運(yùn)載火箭、探測(cè)器、飛船和空間站等，對(duì)這些航天器的誕生歷史、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、著名任務(wù)等多個(gè)方面進(jìn)行了全面、詳細(xì)的煽動(dòng)敘述，并配有非常精美、極具觀賞性的圖片。此外，在本書(shū)中，還增加了許多有趣的知識(shí)或小常識(shí)，這主要是為了幫助讀者在輕松、愉悅的狀態(tài)下迅速而準(zhǔn)確地對(duì)這些航天

《衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗(yàn)技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測(cè)量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗(yàn)技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗(yàn)技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運(yùn)載火箭動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建

昂海松、周建江、曹云峰、李榮冰、鄭祥明編著的《微型飛行器系統(tǒng)技術(shù)》從系統(tǒng)的角度，介紹了新概念微型飛行器技術(shù)的發(fā)展和類型，重點(diǎn)闡述了微型飛行器系統(tǒng)的組成，不同類型的固定翼、撲翼和旋翼微型飛行器的布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，微型飛行器的動(dòng)力與能源技術(shù)，微型傳感器技術(shù)，飛行控制與導(dǎo)航技術(shù)，信息傳輸技術(shù)，視覺(jué)系統(tǒng)與視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，以及系

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競(jìng)賽會(huì)演變?yōu)閲?guó)際空間合作嗎？本書(shū)講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)歐洲空問(wèn)局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對(duì)最初的難題，以及日常如何運(yùn)作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國(guó)際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問(wèn)局的項(xiàng)目、設(shè)施、能力

本書(shū)以提高飛行器總體設(shè)計(jì)水平、增強(qiáng)飛行器可靠性和穩(wěn)健性為背景，對(duì)飛行器的不確定性多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論與應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)深入的闡述。全書(shū)分為兩個(gè)部分，共計(jì)十二章。第一部分（第一至八章）為UMDO理論部分：第一章介紹UMDO的研究背景與發(fā)展現(xiàn)狀。第二章介紹UMDO基礎(chǔ)知識(shí)和理論體系。第三至第七章對(duì)其理論體系中的關(guān)鍵技術(shù)分別進(jìn)行深

《認(rèn)識(shí)航空——飛機(jī)?直升機(jī)知識(shí)與鑒賞》這本書(shū)詳細(xì)介紹了航空器的分類與發(fā)展、飛行原理、動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、系統(tǒng)及綜合性能等知識(shí)，同時(shí)，介紹了美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)等國(guó)家的著名飛機(jī)和直升機(jī)、飛行表演隊(duì)、航空運(yùn)動(dòng)、航空產(chǎn)業(yè)、航空人才等內(nèi)容。書(shū)中圖文并茂地提煉和概括了最基本的航空基礎(chǔ)知識(shí)，內(nèi)容深入淺出、通俗易懂�！墩J(rèn)識(shí)航空——飛機(jī)

《民航特色專業(yè)教材：飛行原理》是飛行技術(shù)專業(yè)的專業(yè)教材。全書(shū)共分十一章內(nèi)容。分別介紹了飛機(jī)和大氣的基本知識(shí)、飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、螺旋槳空氣動(dòng)力、飛機(jī)的安定性和操縱性、飛機(jī)的基本飛行狀態(tài)和飛行性能、飛機(jī)的特殊飛行、多發(fā)飛機(jī)的單發(fā)飛行等�！睹窈教厣珜�業(yè)教材：飛行原理》主要供飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生使用，也可供交通運(yùn)輸專業(yè)和相關(guān)專業(yè)

《民航特色專業(yè)系列教材：飛行性能與飛行計(jì)劃》主要介紹民用運(yùn)輸機(jī)的飛行性能和飛行計(jì)劃的相關(guān)理論與工程實(shí)際應(yīng)用。第1章作為預(yù)備知識(shí)主要介紹飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性、大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能；第2章介紹飛機(jī)飛行性能分析的理論與方法及其使用限制；第3、4、5、6章主要按照民用運(yùn)輸及的飛行剖面介紹飛機(jī)的起飛、爬升與下降、巡航、進(jìn)場(chǎng)與

本書(shū)主要介紹現(xiàn)代民航運(yùn)輸飛機(jī)電子儀表的功用、原理、組成及使用方法等內(nèi)容。全書(shū)共分6章，分為機(jī)載發(fā)動(dòng)機(jī)儀表、大氣數(shù)據(jù)儀表、陀螺和姿態(tài)系統(tǒng)儀表、航向系統(tǒng)儀表四個(gè)模塊，涵蓋了目前廣泛使用的機(jī)載儀表的詳細(xì)內(nèi)容。本書(shū)力求內(nèi)容精練、概念清晰，每章均精選了一定量的習(xí)題，涵蓋核心教學(xué)內(nèi)容，難易適中，便于學(xué)生自學(xué)和教師施教。本書(shū)可作為高

《空域管理理論與方法》根據(jù)國(guó)內(nèi)外空中交通管理的空域管理技術(shù)最新研究發(fā)展動(dòng)態(tài)，系統(tǒng)介紹了空域管理的概念內(nèi)涵、工作內(nèi)容及有關(guān)的理論方法。全書(shū)共7章，重點(diǎn)研究了空域規(guī)劃設(shè)計(jì)、空域運(yùn)行及分析、空域容量和安全評(píng)估等內(nèi)容，并建立了空域運(yùn)行場(chǎng)景仿真模型，深入分析了空中交通空域管理的基本方法。 《空域管理理論與方法》可作為高等院校空

《鳥(niǎo)撞防范概論》由賽道建、孫濤編著，共分11章，系統(tǒng)介紹鳥(niǎo)撞、鳥(niǎo)情、驅(qū)鳥(niǎo)等鳥(niǎo)撞防范安全的相關(guān)內(nèi)容。通過(guò)鳥(niǎo)撞鑒定與鳥(niǎo)情規(guī)律研究，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情監(jiān)測(cè)，收集保存真實(shí)而準(zhǔn)確、科學(xué)的原始資料，編制鳥(niǎo)情物候日歷，進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析找出規(guī)避鳥(niǎo)撞事件的規(guī)律，開(kāi)展智能化機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)撞防范預(yù)報(bào)和聯(lián)動(dòng)，以及根據(jù)飛行鳥(niǎo)情制定相關(guān)防范對(duì)策，選擇最佳的驅(qū)

《航天·醫(yī)學(xué)領(lǐng)域鈦合金材料基礎(chǔ)研究及應(yīng)用》由國(guó)內(nèi)外9位年輕的工程及醫(yī)學(xué)博士撰寫(xiě)而成。全書(shū)共5章，著重介紹了鈦合金材料在航空航天和醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，并結(jié)合作者自身的一些有益成果和應(yīng)用體會(huì)，較為深入地闡述了鈦合金材料在航空航天及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用前景。 本書(shū)內(nèi)容豐富，新穎實(shí)用，是一部具有較高水平的學(xué)術(shù)著作，對(duì)我國(guó)在

《航天器軌跡優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》以著者完成的“飛行器軌跡優(yōu)化”相關(guān)科研成果為基礎(chǔ)，以運(yùn)載火箭入軌、飛行器再入、航天器軌道轉(zhuǎn)移和交會(huì)為應(yīng)用背景，系統(tǒng)闡述了飛行器軌跡優(yōu)化的問(wèn)題建模、基本理論與求解方法、算法模型、應(yīng)用成果和相關(guān)軟件等內(nèi)容�！逗教炱鬈壽E優(yōu)化理論、方法及應(yīng)用》可作為從事飛行器研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和應(yīng)用的工程技術(shù)人

“未來(lái)10年中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書(shū)是國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)和中國(guó)科學(xué)院學(xué)部歷時(shí)兩年多聯(lián)合開(kāi)展研究的重要成果，凝聚著600多位院士、專家的智慧和心血，對(duì)廣大科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、了解前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向及開(kāi)展科技創(chuàng)新等有重要的參考價(jià)值，對(duì)促進(jìn)我國(guó)學(xué)科均衡、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展必將發(fā)揮積極作用。 本書(shū)全面總結(jié)了近年來(lái)信息