本書主要論述機械傳動（齒輪傳動、蝸桿傳動等）裝置基礎(chǔ)件（軸、齒輪、軸承、花鍵和緊固件等）的失效分析和預(yù)防。書中精選了28個失效分析典型案例，都是作者處理過的手資料。某些案例的研究和分析不但解決了生產(chǎn)中的實際問題，而且具有一定的學(xué)術(shù)深度，如齒輪的電蝕失效、扭轉(zhuǎn)微動多沖疲勞失效等以及斷口分析中遇到的裂紋動力學(xué)和瓦納線問題等

《非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)驅(qū)動模型辨識與應(yīng)用》以航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)為背景、以線性系統(tǒng)辨識方法為基礎(chǔ)介紹數(shù)據(jù)驅(qū)動建模方法，由此展開非線性系統(tǒng)模型結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)驅(qū)動建模方法的研究，在此基礎(chǔ)上介紹適用于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)諧波信號建模的時域、頻域數(shù)據(jù)驅(qū)動建模方法等方面的*新理論研究成果�！斗蔷�性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)驅(qū)動模型辨識與應(yīng)用》主要介紹數(shù)據(jù)驅(qū)

本書主要介紹線性機械結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)預(yù)測的基本理論和方法，即機械動力學(xué)分析問題。全書共6章，第1章主要介紹機械動力學(xué)研究的基本內(nèi)容及流程。第2章討論利用普遍動力學(xué)方程建立機械系統(tǒng)動力學(xué)模型的方法，介紹建立單自由度系統(tǒng)、兩自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和基本連續(xù)體動力學(xué)模型的方法。第3章分別討論單自由度系統(tǒng)的解及其性質(zhì)、多自由度系

本習(xí)題集與陸英主編的《機械圖樣的識讀與繪制》（第三版）教材同時出版，配套使用。按裝配體的拆卸—零件測繪—裝配體測繪—裝配體裝配的順序編排。內(nèi)容包括裝配體的拆卸、零件圖的基本知識、低精度零件、模型的測繪、全加工面零件的測繪、部分加工面零件的測繪、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測繪、裝配體的測繪，圖樣涵蓋正投影、軸測投影、零件圖和裝配圖

本書為“高性能高分子材料叢書”之一。原子力顯微鏡是一種具有高空間分辨率，可在大氣、真空及液體環(huán)境下用于研究各種物質(zhì)表面結(jié)構(gòu)和微區(qū)性能的表征設(shè)備，目前已成為研究聚合物微觀結(jié)構(gòu)與性能的最重要的工具之一。本書共9章，全面地介紹了原子力顯微鏡的發(fā)展歷史、儀器學(xué)、基礎(chǔ)及衍生成像模式的基本原理，以及這些成像模式在解決聚合物從單鏈構(gòu)

本書面向空間探測領(lǐng)域的應(yīng)用需求，基于主被動復(fù)合驅(qū)動的思想提出一種大伸展/收攏比、小自重/負(fù)載比、無褶皺伸展的可重復(fù)展開/伸縮的機構(gòu)。進一步，為了抑制伸桿的彈性振動及其對衛(wèi)星本體姿態(tài)的影響，本書推導(dǎo)了帶柔性伸桿機構(gòu)小衛(wèi)星的動力學(xué)方程，設(shè)計了一種復(fù)合振動控制策略，并對所設(shè)計的控制方法進行了半物理仿真與實驗驗證�！禕R》

本書借助小波分解理論，提出利用一維小波系數(shù)和二維小波系數(shù)描述連桿機構(gòu)輸出曲線(包括輸出函數(shù)曲線和連桿軌跡曲線)的方法，同時給出連桿機構(gòu)輸出曲線小波系數(shù)的幾何意義。在此基礎(chǔ)上，重點分析連桿機構(gòu)輸出曲線與對應(yīng)小波系數(shù)的關(guān)系,建立連桿機構(gòu)輸出小波特征參數(shù)的級數(shù)選取機制。以典型的平面四桿機構(gòu)、平面五桿機構(gòu)、平面六桿機構(gòu)，以及球

本書從實際應(yīng)用出發(fā)，按照制圖習(xí)慣和流程，詳細(xì)介紹了利用AutoCAD進行機械制圖和機械設(shè)計的方法，內(nèi)容包括：快速入門、二維繪圖設(shè)計、二維繪圖編輯、圖塊與外部參考繪圖、繪圖標(biāo)注、參數(shù)化繪圖、圖層管理、繪圖模板定制、工程圖視圖、典型機械制圖、三維實體設(shè)計、圖形文件轉(zhuǎn)換及打印。本書列舉了大量操作實例，融合了數(shù)字化設(shè)計理論、原

本教材內(nèi)容包括五個項目18個任務(wù)、18個配套實訓(xùn)作業(yè)及相應(yīng)數(shù)量思考題。以新型干法水泥生產(chǎn)基本工藝為核心，以通用硅酸鹽水泥生產(chǎn)過程為主線，向?qū)W生展示了新型干法水泥制造業(yè)“礦山開采作業(yè)、原材料烘干破碎、原燃材料預(yù)均化、原料配料、生料制備、生料均化、熟料燒成冷卻、水泥配料制成、水泥調(diào)配均化、水泥散裝或包裝銷售出廠”等具體工序

全書共分9個模塊,模塊一液壓傳動組成及原理認(rèn)知;模塊二液壓動力元件的選用與維護;模塊三液壓執(zhí)行元件的選用與維護;模塊四液壓輔助元件的使用;模塊五液壓基本控制回路設(shè)計;模塊六典型液壓傳動系統(tǒng)分析;模塊七氣動元件的識別與選用;模塊八氣動控制基本回路設(shè)計;模塊九電氣液控制系統(tǒng)的安調(diào)與控制回路分析,每個模塊包含若干個任務(wù),引入

本教材根據(jù)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，對課程進行科學(xué)的整合，將《機械制圖》與《AutoCAD》整合為一門全新的課程《機械制圖及CAD基礎(chǔ)》。在教學(xué)過程中，機械制圖與AutoCAD課程內(nèi)容相互滲透，實現(xiàn)機械制圖與CAD技術(shù)的一體化教學(xué)。本教材主要內(nèi)容包括：制圖的基本知識與技能、AutoCAD基本操作、物體的三視圖、軸測圖與三維建

本書在設(shè)計思想上充分體現(xiàn)一體化，即：理論與實踐內(nèi)容一體化、知識傳授與繪圖練習(xí)一體化、理論與實踐教師為一人的“一體化”。 課程結(jié)構(gòu)模塊化：本教材包含八大模塊，每一模塊根據(jù)具體的知識又設(shè)置了不同的項目，一個項目下又包含了具體的任務(wù)，“解決任務(wù)”就是每一堂課的目標(biāo)，將理論知識融入到一個個具體的圖例中，激發(fā)了學(xué)生的興趣，大大

本教材力求貫徹“少而精”“理論與實踐相結(jié)合”的指導(dǎo)思想，并盡可能利用現(xiàn)代化手段制作二維、三維圖形，讓圖形更加精美，更加與實際零件接近，使讀者在接受有關(guān)制圖知識教育的同時得到美的享受。 本書在修改過程中，保留前版的特色，總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,遵循教學(xué)規(guī)律，精練了文字，對以前的遺漏作了增補，并全部啟用了新的國家標(biāo)準(zhǔn)。 本書內(nèi)容

隨著現(xiàn)代機械向高速、重載、輕量化方向發(fā)展，疲勞失效事故層出不窮。因此，分析機械產(chǎn)品的疲勞失效模式，了解其失效機理，進而開展疲勞強度/壽命設(shè)計，對于提高機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)完整性具有重要的工程意義。 本書重點介紹了安全、可靠和經(jīng)濟產(chǎn)品的工程疲勞設(shè)計理論，包括疲勞設(shè)計方法、疲勞失效機理、應(yīng)力疲勞、應(yīng)變疲勞、疲勞裂紋擴展、缺口疲

教材的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計，考慮以學(xué)生為中心，結(jié)合相關(guān)合作企業(yè)的真實項目，通過設(shè)計實例培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力。符合項目式、案例式、模塊化教學(xué)要求，項目、案例真實且適于教學(xué)，適應(yīng)雙元制教學(xué)需要。本書共12章，主要內(nèi)容包括:緒論、平面機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、齒輪傳動、蝸桿傳動、間歇運動機構(gòu)、輪系、撓性傳動、支

本書以“新工科建設(shè)”需求為導(dǎo)向，設(shè)置教材內(nèi)容，圍繞Matlab/Simulink在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用、機電控制系統(tǒng)的建模與性能分析、控制算法的計算機輔助設(shè)計與分析等內(nèi)容進行編寫，從基本的軟件工具的使用，建模與控制方法的分析與應(yīng)用，再到實際案例的講解與實踐，內(nèi)容全面，重點突出。其中，前三章主要是對以MATLAB為主的仿真工

本書從簡明、實用的角度出發(fā)，介紹了SolidWorks軟件的基礎(chǔ)入門知識。全書以實例為知識點的載體進行相關(guān)操作的講解，方便讀者在操作的過程中學(xué)習(xí)。在知識點的安排上，以由簡入深的方式進行，使讀者能夠以最快的速度掌握SolidWorks軟件的使用。 全書共分為7個章節(jié)，主要以軟件應(yīng)用的順序進行安排。第1章簡要介紹了Sol

本書作為在虛擬儀器構(gòu)建的平臺上進行自動控制基礎(chǔ)實驗與實踐的教材，內(nèi)容涵蓋了LabVIEW編程基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)采集和信號分析、基于LabVIEW的NI-ELVIS虛擬儀器教學(xué)實驗套件的基本概念、硬件構(gòu)成、ELVIS的軟件編程、實驗設(shè)計方法，并密切配合自動控制基礎(chǔ)的課程內(nèi)容及課程對象的專業(yè)要求，精心設(shè)計了16個基于NI-ELVI

本書以作者多年來從事液壓教學(xué)與實踐工作的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，面向液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、運用與維修等全應(yīng)用周期，多角度、新視野、全方位地介紹了液壓系統(tǒng)維修與安裝調(diào)試工作中經(jīng)常出現(xiàn)的問題和解決思路。主要內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試的工作方法、應(yīng)用實例，液壓系統(tǒng)的常見故障診斷基礎(chǔ)知識、維修基礎(chǔ)知識和故障診斷與維修實例。本書可供從事液壓系

本書內(nèi)容共7章。第1章綜述了智能主軸國內(nèi)外研究及行業(yè)應(yīng)用進展?fàn)顩r，給出了智能主軸的定義，闡述了高速銑削顫振分析與抑制的研究進展，并歸納了目前高速銑削顫振抑制研究中存在的問題。第2章介紹了兩自由度銑削系統(tǒng)動力學(xué)模型和相關(guān)的穩(wěn)定性分析方法，并對銑削過程穩(wěn)定性特性進行了分析。第3章主要介紹了單頻、多頻、隨機剛度變化等顫振抑制